ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Просим BMW X6 M50d встретить Mercedes-Benz GLE 400 d Coupe
Меняем степень сжатия в кроссовере Infiniti QX50
Ощущаем дух Гелика в кроссовере Mercedes-Benz GLB
Выгуливаем в Подмосковье Volvo S60 и универсал V60 Cross Country
Оцениваем Hyundai Palisade с уровня кроссовера Cadillac XT6
Собираем данные про обновлённый Nissan X-Trail из первых рук

Каталог

Hyundai Tucson Land Rover Range Rover Sport Ferrari SF90 Stradale Opel Zafira Life Kia Ceed SW BMW 4 Series Porsche Panamera Sport Turismo BMW X6 BMW X5 Tesla Model S Audi A5 Sportback Exeed VX Porsche 718 Boxster Foton Sauvana Exeed LX Lamborghini Huracan BMW iX Mitsubishi Pajero Sport Nissan Murano Subaru WRX Mazda CX-5 Audi e-tron JAC T6 Chevrolet Spark BMW X3 Lada Vesta Cross Lada Vesta SW Cross Audi Q3 Sportback Lada Vesta SW Lada Granta SW Genesis GV80 Mazda CX-30 Audi SQ7 Porsche 911 GT3 Toyota Alphard Kia Ceed Skoda Kodiaq (2016) Bentley Flying Spur Chery Tiggo 7 PRO Bentley Continental GT

Видео

Audi Q5 — комментарий к тест-драйву в Мексике Презентация универсала Porsche Panamera на конференции Volkswagen Media Night Управляем болидом Формулы-1 Renault R31 Jaguar F-Type V8S — обзор Михаила Петровского
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.