ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Сравниваем Haval F7, Kia Sportage, Geely Atlas и Renault Arkana
Делим на семерых Chery Tiggo 8 и бестселлер Skoda Kodiaq
Заново открываем для себя Cadillac XT5 после перевода на наддув
Считаем цилиндры под капотом кроссовера Chevrolet Trailblazer
Измеряем глубину промежуточных доработок кроссовера Mazda CX-9
Разгоняем тормозами купе и кабриолет BMW M8 Competition

Каталог

Toyota C-HR Toyota Hilux Changan CS75 FL Subaru Forester Chevrolet Cobalt Toyota Camry BMW M8 Gran Coupe Audi Q8 BMW 2 Series Gran Coupe Lada Vesta Cross Audi A5 Sportback Haval H9 Great Wall Poer FAW Besturn T77 Lamborghini Huracan Spyder Lada Vesta Sport Porsche Cayenne Lexus UX Citroen C3 Aircross (2017) BMW M8 Cabrio Audi S3 Sportback Citroen SpaceTourer Citroen C5 Aircross Volkswagen Tiguan Porsche 911 Turbo Cabriolet Volvo S60 Chery Tiggo 8 Genesis GV70 Ferrari Portofino Skoda Octavia Hyundai Sonata Volvo XC40 Porsche Taycan Cross Turismo Peugeot 408 Hyundai Santa Fe Land Rover Range Rover Toyota Land Cruiser 300 Chery Tiggo 8 Pro BMW 4 Series Audi A3 Sportback

Видео

Комментарий к тесту: Павел Карин о седане Jaguar XE Интервью с шеф-дизайнером KIA Петером Шрайером Александр Тычинин о китайском кроссовере Dongfeng DFM AX7 Сравниваем Ford Mondeo 2.0 EcoBoost со своей Camry
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.