ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Считаем передачи Chery Tiggo 4 с «роботом» и Tiggo 7 с «механикой»
Сравниваем седаны Hyundai Sonata и Toyota Camry с моторами 2.5
Соотносим BMW 840i Gran Coupe с хэтчем Porsche Panamera 4
Тщетно собираем пазл идеального хэтчбека Audi A7
Меняем степень сжатия в кроссовере Infiniti QX50
Притормаживаем рандеву с обновлённым Мерседесом E 200

Каталог

Mazda CX-30 Volkswagen Passat Toyota RAV4 Porsche 718 Boxster Lexus LC 500 Lada Granta Liftback Hyundai Santa Fe Hyundai Staria Hyundai Sonata Kia Sportage (2018) Kia Cerato Ferrari 812 GTS Kia Seltos Infiniti QX55 Skoda Kodiaq (2016) Kia K5 Kia XCeed Bentley Continental GT Lada Vesta SW Cross Porsche 911 Turbo Coupe Skoda Octavia MINI Cooper Clubman JCW Jeep Wrangler 2D MINI Cooper MINI Cooper Countryman JCW Audi S3 Sedan Lada Granta Hatchback Porsche 911 Carrera Targa Hyundai Elantra Toyota Hiace Kia Ceed SW Changan CS55 Audi Q5 Land Rover Range Rover Evoque Lada Granta Hatchback Lamborghini Huracan BMW X7 Volkswagen Golf 5D Geely Atlas GAC GS5

Видео

Закадровый клип к тесту седана Hyundai Equus Павел Карин о кроссовере Volvo XC90 второго поколения Кирилл Бревдо о пятом поколении кроссовера Toyota RAV4 Круг по Нордшляйфе с Кристианом Даннером
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.