Фотошпионы отловили четырёхдверку Sonata нового поколения на зимних тестах в Швеции. В отличие от предыдущего прототипа, камуфляж позволил лучше разглядеть кузов. Впервые удалось отчётливо запечатлеть интерьер. Видно, что в данном образце на центральной консоли стоит скромная аудиосистема, хотя наверняка в старших версиях экран «мультимедийки» будет крупнее — как у нового Генезиса.

Изобилие кривых линий уступило место более простым и прямолинейным формам. Если бы не скромная аудиосистема, можно было бы сказать, что салон определённо стал солиднее. Кстати, на мультируле прибавилось кнопок.

Для сравнения: передняя панель шестого поколения.

Судя по наклейкам, замеченным на стекле, тестовый экземпляр является гибридом, причём, в отличие от гибрида предыдущего поколения, построенного на основе бензинового мотора 2.4, здесь установлена двухлитровая «четвёрка» (скорее всего, с турбонаддувом, поскольку ранее появлялась неофициальная информация, что вся линейка моторов для новой Сонаты будет оснащена турбокомпрессорами). Те же наклейки сообщили, что на данном прототипе проверялась новая система помощи при старте на подъём и адаптивного «круиза».

«Взросление» интерьера поддерживает и более строгий экстерьер. Только один пример: в шестом поколении Сонаты (внизу) подштамповка, соединяющая дверные ручки, была довольно сильно изогнута и наклонена. В новом седане она идёт чуть ли не горизонтально.