Компания Audi приступила к тестам модели A5 следующего поколения. Как и новый седан А4, автомобиль будет базироваться на шасси, в некоторых источниках называемом MLB Evo (то есть эволюции сегодняшней «тележки» MLB). По сравнению с предшественницей «а-пятая» сбросит около центнера со снаряжённой массы.
В качестве базовой на машине будет стоять шестиступенчатая «механика», а как опция — «робот» S tronic на семь передач.
Часть моторов перейдёт новинке по наследству от нынешней «пятёрки» («турбочетвёрка» 2.0 TFSI, бензиновые и дизельные агрегаты V6). А вот «горячая» версия RS5 сменит 450-сильный (500 Н•м после апдейта 2013 года) атмосферный мотор V8 4.2 на наддувный V8 4.0 TFSI. На RS7 такой развивает 560 «лошадей» и 700 Н•м. Не стоит сбрасывать со счетов и серийный RS5 TDI с дизелем, оборудованным электрическим наддувом.
А это ещё один любопытный автомобиль на Нюрбургринге — новый хэтч RS3 собственной персоной, который в прошлом году попадался в виде «мула». Несмотря на то что раньше мелькала информация, будто модель может оставить в прошлом пятицилиндровый агрегат 2.5 TFSI, по последним данным, он не только сохранится, но и будет модернизирован. Мощность поднимут с 340 до 360 л.с. Позже может появиться версия с отдачей на уровне 400 сил (условно RS3 Plus). А ещё позже, по словам Хайнца Холлервегера, директора Quattro GmbH, не исключён выход RS3 в виде седана, так как его прообраз (концепт Audi A3 clubsport quattro) был принят хорошо.
