О двух ключевых кадровых перестановках стало известно недавно. Уже официально объявлено о том, что Вольфганг Эггер, отвечающий за дизайн автомобилей Audi, с 1 февраля перейдёт в студию Italdesign Giugiaro. Его место займёт Марк Лихте из компании Volkswagen, который был одним из авторов внешнего облика последнего поколения хэтчбека Golf.

Именно подготовка преемника купе Audi R8, как говорят, стала яблоком раздора между Франциском ван Милем и Ульрихом Хакенбергом — главой отдела исследований и разработок Audi.

Смена главного дизайнера в Audi сигнализирует о том, что ингольштадтцы не удовлетворены текущим положением дел и хотят что-то изменить в облике автомобилей. Приглашение на эту должность Марка Лихте из Фольксвагена — а дизайнеры именно этой марки считаются одними из лучших — говорит о том, что от него ждут решительных перемен. Напомним, что в нынешней команде дизайнеров фирмы Mercedes довольно много бывших работников компании Volkswagen, вместе им удалось создать новую стилистику автомобилей со звездой на капоте.

И если перестановки в дизайнерском отделе не кажутся сенсационными, то вот информация о том, что Франциск ван Миль, отвечающий за подразделение quattro, покинет свой пост, действительно интересна. Ведь, по данным издания Autocar, руководство марки Audi решило освободить ван Миля от должности в связи с претензиями по поводу второго поколения спорткара R8. Сорваны не только сроки, ведь машина должна была поступить в продажу во второй половине 2014 года, но до сих пор так и не определена судьба электрической версии этой модели. По предварительным данным, на место ван Миля будет назначен Хайнц-Петер Холлервегер — один из ведущих разработчиков исследовательского центра Audi в Ингольштадте.