Несмотря на невероятный успех компакта Hyundai Getz, его время на конвейере подходит к концу. Обычно в таком случае создатель меняет поколения и развивает успех. Так и произойдёт, единственное — модель сменит привычное и звучное название Getz на i20.
Двигателей должно быть как минимум три. Предполагается, что i20 получит два бензиновых мотора мощностью 80 и 109 лошадиных сил, а также 110-сильный турбодизель.
Сейчас машинка проходит заключительную стадию тестирования, и на глаза фотошпионов впервые попалась трёхдверная версия i20 (на фото). Но первой в продажу попадёт пятидверка, ориентировочно — в начале 2009 года. А вот хетч с тремя дверьми окажется у дилеров чуть позже.
