Эксперимент со специальной полосой для общественного транспорта на Волоколамском шоссе столичные власти признали успешным. Как выяснилось, «выделенка» для автобусов не только не привела к увеличению нагрузки на остальную часть магистрали, но и помогла избавиться от припаркованных в правом ряду машин, которые мешали общественному транспорту.

Так что в ближайшем будущем спецполосы появятся и на других столичных автомагистралях. Среди них — шоссе Энтузиастов и Ярославское, проспекты Андропова и Севастопольский, а также Липецкая улица. Но раньше всего мы увидим такую полосу на Ленинградском проспекте. Движение по ней планируют открыть уже в этом году.

Мы нанесли на карту участки, где столичные власти предлагают сделать спецполосы. На Ленинградском проспекте от дома № 2 до улицы Новая Башиловка. От станции метро «Динамо» до улицы Серёгина. От дома № 37 до улицы Беговая, а также от Беговой до Нижней.

На шоссе Энтузиастов (между 3-й Владимирской улицей и Свободным проспектом).

На Ярославском шоссе (между МКАД и Северянинским путепроводом).

На проспекте Андропова (между станцией метро «Коломенская» и Каширским шоссе).

На Севастопольском проспекте (между Загородным проездом и Новоясеневским проспектом).

На Липецкой (между улицей Каспийская и МКАД).

На Вешняковской (между улицами Юности и Молдагуловой, а также между улицами Молдагуловой и Старый Гай).

В Европе подобные спецполосы действуют уже давно и вполне оправдывают своё существование. Однако в нашей стране, как всегда, строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения: как бы всё это не обратилось у нас в пустую трату государственных средств. Правда, как мы знаем, чиновники уже предлагали повысить штраф за выезд на спецполосу до миллиона рублей. Пожалуй, только жёсткое наказание сможет остановить лихачей от поездки по «маршрутной» полосе.