Российские дилеры начали приём заказов на четырёхдверку Polo Sedan в исполнении Style. Она базируется на комплектации Comfortline, но тут есть несколько отличий во внешности и интерьере (баранка и рычаг коробки передач с кожаной отделкой и контрастной серой прострочкой, накладки на пороги с надписью Style, хромированная окантовка переключателя света, дефлекторов и блока управления «климатом»). А ещё тут неплохой список оборудования, за которое в том же «Комфорте» пришлось бы доплачивать. А главное — в этой версии можно выбрать мотор. К привычному агрегату 1.6 на 105 л.с. и 153 Н•м добавился мотор 1.6 на 85 л.с. и 144 Н•м, более привлекательный с точки зрения транспортного налога. Экономия, впрочем, небольшая, примерно на одну полную заправку. Скажем, для Москвы за год придётся заплатить за младший двигатель 1020 р., а за старший — уже 2625 р.

Новый агрегат для версии Style — это всё тот же шестнадцатиклапанник CFNA, что устанавливается на другие варианты машины, но только с другими настройками. Как видно по внешним скоростным характеристикам (сплошные линии — двигатель на 105 л.с., пунктирные — на 85 л.с.), у новичка срезан максимальный крутящий момент в верхней части оборотов, а на низах и в самой рабочей середине диапазона почти ничего не поменялось. Степень сжатия (10,5), рекомендованное топливо (АИ-95) и нормы токсичности (Евро-4) остались прежними. Данные о разгоне пока не опубликованы.

С младшим мотором можно заказать только пятиступенчатую «механику», тогда как прежний двигатель может сочетаться и с «механикой», и с «автоматом». Сверх штатного оборудования, положенного для версии Comfortline, исполнение Style дополнено электрообогревом лобового стекла, центральным замком с ДУ, противоугонной системой, климат-контролем, противотуманными фарами и аудиосистемой RCD 320 с интерфейсами AUX, USB, SD и Bluetooth. Стоит Polo Sedan Style от 565 400 р. За эти деньги покупатель получит версию с «механикой» и мотором мощностью 85 л.с., а старший вариант (105 л.с. плюс «автомат») оценён в 629 400 р.

В экстерьере добавлены хромированная окантовка воздухозаборника и противотуманок, тонировка задних стёкол, легкосплавные диски Spokane с оригинальным рисунком, светодиодная подсветка заднего номерного знака и шильдики Style.

Заметим, что из ближайших соперников Polo двигатель объёмом 1,6 литра, но мощностью ниже 100 л.с. предлагают только седаны Renaul Logan, Lada Granta и Lada Priora. В минувшем году из этих моделей лучше Polo продавалась только сверхбюджетная Гранта. К примеру, в комплектации "Люкс" (с "механикой"), приблизительно соответствующей половскому «Стайлу», она оценена чуть больше 400 тысяч рублей. Так что у Polo с ростом разнообразия агрегатов появилась хорошая возможность укрепить свою пятую позицию в списке самых продаваемых легковушек в России и, может быть, даже поспорить с четырёхдверкой Kia Rio, занимающей третью строку.