Зима в этом году была лютая. Да и весна пока не балует нас повышенным теплом. Но вот то, что лето будет невероятно жарким, мы знаем точно: с июня российские дилеры компании Jaguar открывают приём заказов на заднеприводный спортивный родстер F-Type. За 340-сильную «открытку» с компрессорным V6 3.0 (450 Н•м) и восьмиступенчатым «автоматом» ZF (иных коробок передач не предусмотрено) с покупателей попросят 3 830 000 рублей. И за двухзонный климат-контроль, ксеноновые фары, 18-дюймовые литые диски, кожаную отделку интерьера, бесключевой доступ в салон и мультимедийный комплекс доплачивать не придётся.
Следом в табели о рангах идёт модификация F-Type S с той же наддувной «шестёркой» 3.0, но форсированной до 380 сил (460 Н•м). Такие машины, укомплектованные биксеноновыми фарами, улучшенными тормозами, спортивными креслами и 19-дюймовыми дисками, стоят от 4 430 000 рублей. На вершине гаммы — родстер Jaguar F-Type V8 S, у которого под капотом ждёт своего часа 495-сильный мотор V8 5.0 (625 Н•м) с приводным нагнетателем. За восьмицилиндровый F-Type нужно отдать 5 630 000 рублей. Уже «в базе» у топовых «эф-тайпов» есть адаптивная подвеска, активный задний редуктор и литые диски диаметром 20 дюймов.
| Модель и комплектация | Бензиновый мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
|---|---|---|
| BMW Z4 sDrive35is | 3.0 (340), Р7 | 3 015 000 |
| Mercedes SLK 55 AMG | 5.5 (421), AT7 | 3 250 000 |
| Jaguar F-Type | 3.0 (340), AT8 | 3 830 000 |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet | 3.4 (350), Р7 | 5 159 370 |
| * AT7 — семиступенчатая автоматическая коробка передач, AT8 — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, | ||
| РT7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач. | ||
