FIAT › Экологичный концепт Fiat Panda Aria готовится к дебюту

Дмитрий Абрамов, 5 сентября 2007.
Фото FIAT

Fiat Panda Aria прямо светится экологичностью. А иначе и быть не могло. Фиатовские специалисты воплотили в этом концепте все свои последние достижения в данной области.

Н е устроить на крупнейшем автосалоне какой-нибудь «зелёной» премьеры нынче считается дурным тоном. Поэтому все уважающие себя автопроизводители усиленно трудятся над новыми экологичными разработками. Вслед за Hyundai и Citroen Франкфурт собирается покорить FIAT.

На сей раз итальянцы решили не заморачиваться с разработкой концепта, а взяли обычную Fiat Panda, коих по Европе колесит уже не одна сотня тысяч, да и нашпиговали её самыми современными технологиями по самые рейлинги на крыше. Тем не менее, краснеть за свой экспонат фиатовцам не придётся. Ведь в итоге получился автомобиль с очень впечатляющими техническими характеристиками.

Судите сами: двухцилиндровый турбомотор с рабочим объёмом всего-то 900 кубических сантиметров развивает 80 лошадиных сил и способен ездить не только на привычном бензине, но и на экзотическом коктейле, который на 70% состоит из метана и на 30% из водорода. Но ещё сильнее впечатляет то, что на километр пути агрегат выбрасывает в атмосферу всего 69 граммов углекислого газа. Отменный результат, ведь году к 2020 в Европе планируется ввести ограничение в 80 г/км.

У этой во всех смыслах зелёной машины даже обувка соответствующая — «ультразелёные» покрышки от Continental.

Таким выдающимся достижениям немало способствуют фирменные фиатовские системы: Multiair с помощью новейшего электрогидравлического клапана регулирует подачу топливной смеси, а Stop&Start вместе с «умной» трансмиссией MTA (Manual Transmission Automated) глушат двигатель, если в его работе нет необходимости. Например, при длительном стоянии в пробках, на светофорах или переездах. А самая прелесть в том, что при нажатии на газ машина заводится сама! Итальянцы уверяют, что такая система позволяет снизить расход на 10%.

Но и это не все достоинства зелёной машинки. При разработке этого концепта FIAT обширно использовала натуральные, перерабатываемые материалы. Так что при желании этот автомобиль без труда можно превратить во что-то другое. Хотя — лучше не стоит. Ведь тогда мы не сможем насладиться наружными панелями из полупрозрачной резины и великолепным матовым окрасом этой зверюшки. В общем, когда увидите эту Панду, не обижайте её. Она хорошая.

Комментариев пока нет

Что ещё почитать

Skoda

Skoda Octavia обзавелась новеньким турбомотором

Peugeot

Хетчбэки Peugeot вновь отзывают для ремонта

Volvo оснастит свои модели антиалкогольной системой