Ателье Polestar на протяжении двух десятилетий занимается оптимизацией моделей Volvo и недавно доработало 100-тысячный автомобиль. Но китайский концерн Geely, владеющий Volvo, решил придать Полестару новый статус — сделать из него подобие бюро AMG, которое строит спорткары под своим брендом. Только речь сейчас идёт исключительно об электрических машинах. Как сообщает Auto Express, первый образец в виде концепта мы, вероятно, сможем увидеть уже в этом году.

Спорткар будет основываться либо на масштабируемой архитектуре SPA от моделей девяностой серии (на фото), либо на модульной платформе CMA, которой пользуются грядущие XC40 и V40.

В течение лета Geely выкупит компании Proton и Lotus, а инженеры Лотуса, как известно, знают толк в «горячих» машинах, стало быть, Polestar получит солидное подспорье. В том числе — в автоспорте. По слухам, гоночная команда Polestar Cyan Racing вскоре должна присоединиться к электрической Формуле-E. Напомним, что Geely также готовит к наступлению дочерние бренды Lynk & Co и London Taxi Company... В общем, китайско-шведский конгломерат с каждым днём обретает всё более грозные черты.

Update

На полестаровских электрокарах будет красоваться вот такой шильдик. Руководителем фирмы назначен старший вице-президент по дизайну Volvo Томас Ингенлат.

Компания Polestar 21 июня официально подтвердила, что в перспективе предложит высокопроизводительные электромобили, которые не будут носить логотип Volvo. Между тем пакеты оптимизации для шведских машин пойдут под брендом Polestar Engineered. Президент Volvo Хокан Самуэльссон пообещал: обособленная марка станет глобальным игроком «во всех сегментах рынка». Новый шеф Полестара Томас Ингенлат очень рад заняться созданием «потрясающего портфолио продуктов». Polestar объявит о своих планах осенью, а значит, концепт можно ожидать на сентябрьской выставке во Франкфурте.