Турбодизель MIVEC 2.4 (181 л.с., 430 Н•м) нам знаком по пикапу Mitsubishi L200. Внедорожник Pajero Sport давно ждал этот мотор, как и постановку на конвейер в Калуге. Однако дизельные машины прибудут к нам из Таиланда — старт продаж намечен на начало апреля. Цены узнаем в конце марта. А пока можно изучить комплектации. Их количество выросло с двух до четырёх. Добавились базовые версии Invite с шеститупенчатой «механикой» и Intense с восьмидиапазонным «автоматом» Aisin.

Дизельный двигатель с индексом 4N15 — преемник мотора 4D56 2.5 (178 л.с., 350 Н•м). У него имеется механизм регулировки фаз газораспределения и впускных клапанов. Степень сжатия снижена до 15,5:1, на 20% улучшена экономичность, сокращены вредные выбросы.

В оснащение Спорта, не требующее доплаты, входят: АБС, ESP, помощник при старте на подъёме, передние противотуманки, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, система экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, климат-контроль, подогрев передних сидений, кожаный мультируль, индикатор уровня омывающей жидкости, 18-дюймовые легкосплавные диски. Топовый вариант предлагает, к примеру, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора с мониторингом мёртвых зон, светодиодные фары, обогрев руля и второго ряда кресел, датчики давления в шинах.