Производители в большинстве случаев не пропускают юбилеи своих моделей и предпочитают отмечать их выпуском особых серий. К сожалению, дело обычно ограничивается навешиванием шильдиков и перекраской кузова в новый цвет. То ли дело компания Toyota, решившая отпраздновать тридцатилетие внедорожника Land Cruiser 70, вернув его в продажу на домашнем рынке. С 2004 года машина производилась в городе Тойота только на экспорт для стран Азии, Африки, Латинской Америки и для Австралии.

Land Cruiser 70-й серии родился в 1984 году и оставался глобальной моделью до 1999-го. Будучи плодом развития «сороковки» (1960–1984), LC 70 выпускался с длинной и короткой базой, а также в виде пикапа и даже грузопассажирской версии. В течение жизни автомобиль пережил ряд рестайлингов, последний из которых случился в 2007-м, когда был внедрён новый турбодизель V8 4.5, предложенный австралийцам.

Проблем с экологическими нормами быть не должно: на Land Cruiser 70 будут устанавливать современный четырёхлитровый двигатель V6 мощностью 231 л.с. (360 Н•м). Он будет агрегатироваться с безальтернативной пятиступенчатой «механикой». Помимо мотора, внешних и конструктивных новшеств не предвидится. Выпускать юбилейный полноприводник планируется в течение года. С 2015-го в Японии вводятся более строгие технические требования, согласно которым все новые автомобили должны оснащаться системой динамической стабилизации. В связи с этим домашнее производство «семидесятки» будет неизбежно свёрнуто. На данный момент выпуск LC 70 налажен ещё в португальском Оваре.