Обзор 510-сильной «турбоцешки», которая мощно ревёт, рвёт шины и саму себя. Подробнее об особенностях Мерседеса C 63 S и его конструкции — в полной версии теста.
Михаил Петровский о спортседане Mercedes-AMG C 63 S
1 апреля 2016
Комментарии
Загружаем комментарии...