В прошлом поколении модели Buick Regal и Opel Insignia были фактически близнецами. В новой генерации тесное родство сохранится, хотя расхождений в облике может быть больше. Во всяком случае, пока мы наблюдаем интересное разнообразие в наборе прототипов. Мы уже видели новую Инсигнию, и её сильно наклонённое заднее стекло заставило вспомнить слово фастбек (или лифтбек, если оно будет открываться). Теперь на тесты вышел Regal, причём во вполне классическом по виду кузове седан с отчётливо просматриваемым трёхобъёмным силуэтом.

По сравнению с Опелем (верхний снимок) у Бьюика несколько иная форма заднего стекла и, соответственно, крышки багажника.

Под капотом у «американца» стоит ожидать по меньшей мере три двигателя: двухлитровый турбомотор LTG (253−276 л.с.), полуторалитровую «турбочетвёрку» LFV Ecotec (166 л.с.) и сравнительно новый «атмосферник» V6 3.6 LGX (340 л.с.). При этом модель Regal наверняка будет выпускаться как с передним, так и с полным приводом.

Напомним, как и родственный Opel, новый Buick перейдёт на глобальную платформу GM E2XX.

Наиболее вероятные сроки премьер: Инсигнию немцы покажут первого октября 2016 года на автошоу в Париже, а вот американцы представят её родного собрата 18 ноября в Лос-Анджелесе. Позднее, по неофициальным данным, могут появиться универсал под названием Regal Sport Touring и вседорожная вариация Regal Tourx на основе всё того же универсала.