Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) опубликовал статистику продаж в России за первое полугодие 2021 года. За шесть месяцев реализовано 870 749 легковушек и лёгкого комтранса, что на 36,9% больше, чем в первом полугодии 2020-го. Напомним, что весь 2020-й завершился падением рынка на 9,1%, и наши читатели, прогнозируя развитие ситуации в 2021-м, больше всего голосов отдали за дальнейшее снижение. Но пока прогноз не оправдался, а рынок начал восстанавливаться после сложного прошлого года.

По данным Автостата, за январь-май россияне потратили на покупку новых машин 1,24 трлн рублей, что на 55% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Такой рост складывается как из подъёма числа проданных машин, так и роста их средней цены (примерно 1,74 млн рублей). Больше всего денег покупатели отнесли в KIA — 140 млрд. (Семейство Rio — лидер бренда.)

Как индикатор настроений можно рассматривать не только массовые сегменты рынка, но и всякую экзотику. Например, продолжился подъём российского рынка электромобилей. В абсолютном выражении он ещё очень и очень мал. Но зато темп изменений тут очень наглядный. Если за весь 2020 год в России куплено 756 новых «электричек», то лишь за первые шесть месяцев 2021-го — уже 552 штуки.

Интересно, что как первое полугодие, так и отдельно июнь в 2021 году превзошли показатели продаж не только соответствующих периодов 2020 года, но и 2019-го. Полугодие вообще вышло благоприятнее, чем ожидалось. Правда, новая волна эпидемии, равно как подорожание металла и проблемы с поставками полупроводников вызывают беспокойство. И всё же АЕБ позитивно смотрит на вторую половину года. Ассоциация даже пересмотрела в лучшую сторону свой прогноз на итоги всего 2021-го: предсказан суммарный рост рынка легковушек в России на 9,8%, до 1 756 000 автомобилей. В начале года прогнозировалось куда более скромное значение годового роста, только на 2,1%.