Второго марта 2020 года на автошоу в Женеве будет объявлен победитель очередного конкурса COTY (Car of the Year). А сейчас стали известны финалисты, семь моделей-кандидатов на титул лучшего автомобиля в Европе. Это BMW 1-Series, Ford Puma, Peugeot 208, Porsche Taycan, Renault Clio, Tesla Model 3 и Toyota Corolla. Судьбу титула определят 60 журналистов из 23 стран. Как и в прошлом году, Россию в жюри представляют Михаил Подорожанский и Вадим Овсянкин.

Компакт BMW первой серии перешёл на переднеприводную архитектуру, став более «обычным» для своего сегмента, но зато просторнее и экономичнее. Паркетник Ford Puma вернул к жизни старое имя, но полностью его переосмыслил. Хэтчбек Peugeot 208 сделал явный скачок вперёд в области экстерьера и интерьера, а вдобавок сразу на старте получил полностью электрическую версию. Помешают ли ему выстрелить четыре звезды в краш-тестах Euro NCAP?

Хэтбек Renault Clio внешне похож на себя прежнего, но внутри преображён радикально, от платформы до интерьера и гаммы моторов; минималистский интерьер седана Tesla Model 3 половину зрителей восхитил, половину разочаровал, но куда важнее, что у машины очень солидные параметры для своей ценовой категории, и это один из бестселлеров рынка электрокаров. Новая Toyota Corolla — это несколько кузовов, модульная архитектура TNGA, гибридные версии.

Напомним, что в COTY-2019 победил электрический паркетник Jaguar I-Pace — батарейная модель из премиального сегмента. Интересно, изменилось ли настроение жюри за год? Если нет, то у Тайкана — неплохие шансы. К слову, конкурс проводится с 1964 года, и марка Porsche побеждала в нём только однажды, в далёком 1978-м, с моделью Porsche 928 (редкий случай — спорткар на первом месте). А вот компания Tesla не выигрывала этот конкурс ни разу. Для неё бы это стало настоящим подарком.