После создания независимой дилерской сети в Китае Volvo намерена начать сборку модели S40 на собственном предприятии. Пугаться российским и европейским поклонникам шведской марки не стоит: никто заваливать рынок Volvo с лейблом «Made in China» не собирается. Просто чересчур высокие таможенные пошлины (примерно 25% от ввозной цены автомобиля) делают эти машины совершенно не конкурентоспособными.

Поэтому распространяться китайские Volvo будут исключительно на местном рынке в количестве примерно 10 тысяч штук в год. Осуществляться же сборка будет на заводе Ford в Чунцине (Chongqing). Впоследствии модельный ряд дополнят седан бизнес-класса S80 и купе C70.