Электрокар на базе Renault Twingo ждать пришлось долго. Концепт показали ещё в 2013 году, но в серию его пускать побоялись, а жизнь батарейного хэтчбека в условиях слабо развитой инфраструктуры испытывала модель Zoe. В итоге серийный Twingo Z.E. рассекретили лишь в этом году, но публичная премьера так и не состоялась — вмешался коронавирус. Французы не отказались от продаж: автомобильчик доступен для заказа на родине с сентября. Для долгожданного события подготовлена лимитированная версия Vibes (Эмоции) с парой дизайнерских схем. Чуть позже подобным стайлинг-пакетом обзаведутся и бензиновые пятидверки.

Интерьер выполнен в цветовой гамме Vibes. Автомобиль укомплектован сиденьями с комбинированной обивкой из экокожи и ткани. Спецверсии выделили свои коврики и накладки на пороги. На центральной консоли установлен семидюймовый тачскрин системы Easy Link.

Отмечается, что оснащение специальной версии соответствует комплектации Intens. Технически машина с момента презентации не изменилась. Соплатформенник немецкого электрокара Smart EQ Forfour получил собственную тяговую батарею ёмкостью 22 кВт•ч, обеспечивающую запас хода, равный 180 км в смешанном цикле WLTP. Электромотор с отдачей 60 кВт (81,6 л.с.) и 160 Н•м разгоняет хэтчбек до 135 км/ч. Первые 50 км/ч он достигает за четыре секунды. Напомним, что от Zoe новинка унаследовала систему оповещения пешеходов — синтезированный звук Z.E. Voice будет менять громкость в зависимости от скорости, а после 30 км/ч отключаться.