Обновление, результаты которого мы уже видели, лишило опелевский компактвэн приставки Tourer в названии. Отличаться именем от второго поколения больше не нужно, ведь старая машина ушла на покой. Так что теперь — просто Opel Zafira, с прежним набором моторов и коробок передач, но с новым дизайном и прибавлением современных функций. Это адаптивные светодиодные фары и расширенные возможности информационно-развлекательной системы Opel IntelliLink: поддержка Apple CarPlay и Android Auto, интеграция смартфона, раздача Интернета по Wi-Fi на семь устройств.

Послушать рассказ о Зафире из уст дизайнеров Опеля на английском можно в фирменном видеоролике. Заметим, что с 1999 года «автобус» разошёлся по миру тиражом 2,7 млн экземпляров, но в последнее время отстаёт по продажам от основных конкурентов.

Вместе с приставкой Tourer модель утратила мириады кнопок на передней панели, поменялись приборы и руль. По центру — семидюймовый сенсорный дисплей. Все Flex-штуки, конечно, сохранились: от подвески FlexRide до консоли FlexRail и держателя четырёх велосипедов FlexFix.

У Зафиры отныне есть адаптивный круиз-контроль с тремя вариантами дистанции до впередиидущего автомобиля. Новое поколение фронтальной камеры Opel Eye помогает адаптироваться фарам с девятью схемами освещения и считывает дорожные знаки. Контроль полосности автоматически включается на скорости свыше 60 км/ч. В общем, компактвэн приумножил свои достоинства, отбросив лишнее. Европейские продажи начнутся в сентябре. Напомним, из России марка Opel ушла и возвращаться не собирается.

Было — стало