Хэтчбеки Mini с тремя и пятью дверями, а также кабриолет обновились ещё в январе 2021 года, но пока нет информации ни по дате старта продаж в России, ни по ценам. А вот про рестайлинговую «заряженную» трёхдверку всё известно. На наш рынок автомобиль выйдет в мае, но заказы уже принимают. Начальная цена — 2 750 000 рублей, что на 290 000 рублей больше суммы, которую просят за дореформенный JCW. Доплачивать в первую очередь придётся за иную внешность: машина 2021 модельного года отличается светодиодными фарами, бамперами и легкосплавными колёсами с переосмысленным дизайном. В салоне — новые руль и мультимедийная система с экраном на 8,8 дюйма.

В смешанном цикле расход топлива у трёхпедальных версий составляет 7,2 л на 100 км, а у двухпедальных — 6,3 л. Выпускная система с 85-миллиметровыми патрубками и тормоза Brembo с четырёхпоршневыми суппортами спереди — стандартное оснащение.

Рулевое колесо впервые дополнено подогревом, а у мультимедийки — улучшенная операционная система. Также появились две новые темы оформления и контурной подсветки (Lounge и Sport). Пятидюймовая цифровая панель приборов — опция.

У обновлённых машин в списке оснащения — активный круиз-контроль с функцией stop & go, а также адаптивная подвеска с амплитудозависимыми амортизаторами, меняющими настройки демпфирования с частотой от 50 до 100 мс. В остальном переднеприводный Mini John Cooper Works нам хорошо знаком. Турбомотор 2.0 выдаёт те же 231 л.с. и 320 Н•м и трудится в паре с шестиступенчатой «механикой» или восьмидиапазонным «автоматом». В первом случае ускорение до сотни занимает 6,3 с, во втором — 6,1. Максимальная скорость вне зависимости от коробки передач — 246 км/ч.

Было — стало