На проходящем Британском мотор-шоу состоялась премьера нового поколения Chrysler Sebring. Американский концерн не просто так привёз в Европу этот автомобиль: он серьёзно рассчитывает отвоевать немалый кусок сегмента D, удивив жителей Старого Света размерами, мощностью и, как выяснилось, продвинутыми электронными системами.

Для этого американским консерваторам пришлось пойти на немалые «уступки». Инженеры, привыкшие к многолитровым бензиновым двигателям, скрепя сердце, водрузили в новый седан двухлитровый дизельный агрегат мощностью 140 лошадиных сил. Разумное решение, учитывая огромную популярность дизельных моторов в Европе, даже в сегменте люксовых автомобилей. Помимо дизеля, как и сообщалось ранее, будут предложены двигатели объёмом 2 литра (152 л.с.), 2,4 л (173 л.с.), а также две шестицилиндровые версии: 2,7 л (190 л.с.) и громоздкий 3,5 литровый агрегат о 235 непарнокопытных. Также будут версии с механической коробкой передач: идолопоклонством в отношении всемогущей АКПП, подобно американцам, европейцы отнюдь не страдают. Мало того, в скором времени ожидается и праворульная версия Sebring. Конечно, до Японии и Австралии эти монстры не доедут, но продажи в Англии уже есть в планах.

Салон нового Sebring не только трансформируется всевозможными способами, но и буквально напичкан современными средствами развлечения.

Если техническая составляющая нового Sebring была уже более-менее известна, то Chrysler немало удивил электронной начинкой своей новинки. Даже в не самых дорогих версиях автомобиль будет оснащаться мощной компьютерной системой с поддержкой навигации в трёхмерном пространстве, сенсорным экраном с 65 тысячами цветов, DVD-плеером и телевизором, жёстким диском на 20 гигабайт и USB-портом для подключения внешних накопителей и аудиоустройств. И уже сейчас система переведена на все основные европейские языки, причём как в текстовом варианте, так и в голосовом. Есть даже возможность делать короткие голосовые заметки, произнося их в микрофон, встроенный в зеркало заднего вида.

Американцы надеются удивить европейцев размерами, мощностью и, что главное, ценой автомобиля. Стоимость Sebring пока не называлась, но представители компании уточнили, что рассчитывают на людей в возрасте 35-55 лет со среднегодовым достатком в 60 тысяч евро. Поставки автомобиля начнутся в конце этого года.

Если не экономия бензина, то богатые возможности по трансформации салона сделают длительное путешествие по европейским автобанам приятным. Задним пассажирам предложат отдельные DVD-проигрыватели, а передние будут рады системам охлаждения и нагрева напитков, расположенных буквально под рукой. А на пикнике пригодится кресло переднего пассажира, в считанные секунды превращающееся в обеденный столик.