Chevrolet Captiva не назовёшь самым популярным кроссовером в Европе: с момента старта продаж в 2006 году было реализовано 43 тысячи экземпляров, что не так уж и много. Но в General Motors, тем не менее, решили отблагодарить покупателей выпуском специальной версии Sport.

Огорчает лишь то, что в современном автомобильном мире приставки Sport в названии присутствуют даже у тракторов и комбайнов. Вот и в случае с Captiva спортом тут и не пахнет. Хотя изменений по сравнению со стандартной модификацией — предостаточно.

Прозрачные фонари раньше были уделом тюнинг-ателье. Сейчас такая оптика очень часто устанавливается и на серийные автомобили.

Но все они касаются лишь интерьера и экстерьера. Техническая часть осталась девственно чистой. Потенциальному клиенту, положившему глаз на Captiva Sport, предложат на выбор либо 2-литровый турбодизель мощностью 150 «лошадок» (в России недоступен), либо 225-сильный бензиновый V6 3,2 литра в объёме. Оба мотора доступны и для обычной Captiva.

За спорт во внешности теперь отвечают затемнённая передняя оптика и прозрачная задняя, 18-дюймовые колёсные диски, новый патрубок выхлопной системы, а также покрашенные в чёрный матовый цвет бамперы и молдинги.

Видимо, по задумке Chevrolet, агрессивный цвет кожаных сидений должен настраивать водителя на спортивный стиль езды.

Заглядываем внутрь и видим, что убранство Chevy разнообразили красно-чёрными кожаными сиденьями и вставками под карбон. На этом вдохновение у дизайнеров иссякло, и машину отправили в тираж. Дилеры каких стран получат возможность торговать Captiva Sport, пока не сообщается.