Вслед за открытием исследовательского центра в Пекине и началом расширения аккумуляторного завода в Шэньяне группа BMW сегодня ввела в эксплуатацию комплекс Shanghai R&D Centre. Он сосредоточится на развитии автопилота, цифровых интерфейсов и онлайновых сервисов, «футуристическом дизайне» и расширении сотрудничества с высокотехнологичными стартапами. Новый центр назван ещё одной вехой в реализации стратегии «В Китае, для Китая».

Из плюсов Шанхая немецкие менеджеры отмечают инфраструктуру мирового уровня, богатый кадровый резерв, серьёзную господдержку и одну из самых сложных в мире транспортных систем. Замысловатая дорожная сеть, своеобразные трафик и привычки водителей полезны для развития автономных машин.

Шанхайский офис стал третьим технологическим ядром, присоединившись к центрам в Калифорнии и Токио. В свою очередь, студия Designworks Shanghai будет работать в режиме постоянной творческой консультации с коллегами в Мюнхене и Лос-Анджелесе. Глобальная исследовательская сеть BMW Group сегодня охватывает 13 городов в пяти странах, и в Китае теперь развёрнут крупнейший локальный сегмент этой сети за пределами Германии. Открытая инновационная экосистема опирается на Пекин, Шанхай, Ханчжоу, Шэньчжэнь и Гонконг.