У рамного внедорожника Maxus D90 совсем скоро появится родной брат — пикап T90. Производитель, концерн SAIC, уже начал рекламную кампанию, значит, весьма вероятна премьера в Шанхае 19 апреля. Поскольку Maxus T70 выбрался за пределы КНР, грядущий флагман T90 интересен не только китайцам. К тому же выяснилось, что серийный пикап по дизайну очень близок к смелому концепту NEW.

Товарный T90 застигнут без камуфляжа. Нос и корма повторяют шоу-кар, пусть и с оговорками. Стало быть, в таком же агрессивном стиле однажды обновится пикап T70. «Семидесятка» насчитывает в длину 5365–5680 мм при колёсной базе в 3155–3470. Пожалуй, T90 не будет крупнее: расти почти некуда.

Интерьер концепта (на снимке) не совпадает с внедорожником D90 Pro (так он сейчас называется) из-за объединения цифровой приборки и тачскрина под одним стеклом, а также «фортепианной» клавиатуры, которой увенчана консоль. Мультируль и селектор трансмиссии одинаковые.

Силовой агрегат, скорее всего, перекочует с D90 на T90 без изменений. Речь о битурбодизеле 2.0 (218 л.с., 480 Н•м), восьмиступенчатом «автомате» ZF, заднем и полном приводе. Говорят, после модернизации крутящий момент достиг 500 Н•м. А вот бензиновая турбочетвёрка 2.0 (218 л.с., 350 Н•м) пикапу вряд ли подойдёт, хотя гибридная и/или электрическая версии возможны.