В начале ноября было объявлено о банкротстве фирмы Saleen. Американцы наняли банк, который должен был рассмотреть возможные пути продажи акций инжиниринговой конторы. Пообещав найти покупателей в начале 2009 года, банк свою работу сделал. Бюро Saleen было продано инвестиционной компании MJ Acquisitions ещё до начала февраля.

Новому владельцу достались производство доработанных автомобилей и дилерская сеть с сервисными станциями, но права на выпуск суперкаров серии S (Saleen S7 и S5 Raptor) по-прежнему будут принадлежать салиновцам. Также компания MJ Acquisitions теперь владеет дочерними предприятиями, отвечающими за технические разработки и дизайн. Это Cyltec, Power-Tec Engineering, Arrow Racing Engines и Control-Tec.

Ателье Saleen летом 2008 года показало Мустанг под собственным брендом Racecraft — купе 402S. Первый автомобиль под маркой дочерней фирмы Racecraft, занимающейся тюнингом подвесок, был построен на базе предыдущего Мустанга и имел под капотом «компрессорный» мотор V8 с 420 силами.

Глава ателье Saleen Крис Теодор и президент компании MJ Acquisitions Майк Шилдс довольны сделкой. В их планах модернизация завода в Ирвине, оптимизация работы дилерской сети и, конечно же, выпуск новых автомобилей. Например, в 2009 году Saleen начнёт производство спорткара Racecraft Mustang на базе одноимённой модели последнего поколения, а в третьем квартале этого же года мы увидим обновлённый суперкар S7. Работа над ним уже идёт.