Калифорнийская фирма Karma Automotive объявила, что к концу 2020 года будет представлять свою продукцию на всех основных европейских рынках. Уже подписаны соглашения с дилерами в Нидерландах, Швеции, Франции, Испании и Португалии. На очереди — регион DACH: Германия, Австрия и Швейцария. Правда, поставки в Европу новых моделей, таких как электрический Revero GTE, запланированы на 2021 год, а пока Karma предложит ограниченное количество «оригинальных» седанов Revero.

«Германия всегда была очень сложным рынком для иностранных производителей. Однако беспрецедентная трансформация, которую сейчас переживает немецкая автоиндустрия, открывает перед хайтек-компаниями массу возможностей», — отметил вице-президент Роджер Кройманс.

Заявление об экспансии прозвучало на фоне тревожных сведений об увольнении большей части персонала и грядущем банкротстве Кармы. Ресурс Jalopnik в конце июня сообщал (со ссылкой на источники внутри компании), что с сотрудниками плохо обращаются, их обманывают, задерживают зарплаты и вынуждают уйти. Автономный фургон будто бы признан «серьёзной угрозой безопасности» и снят со всех испытаний. Владелец Кармы, китайская Wanxiang Group, через своих адвокатов всё опроверг, а Karma (вроде бы) получила ещё один шанс в виде увеличенного финансирования.