Скоро нас ожидает бум компактных моторчиков — с небольшим рабочим объёмом, тремя цилиндрами и высоким уровнем экономичности. Над такими агрегатами уже работают инженеры BMW, концернов PSA Peugeot Citroen и Hyundai-KIA. В этот список отныне можно добавить ещё двух игроков — General Motors и SAIC Motor.

Американский автогигант и китайская компания объявили, что объединяют свои инженерные силы для разработки бензиновых моторов нового поколения — рабочим объёмом от одного до полутора литров, с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива. В будущем автомобили двух производителей с подобными двигателями будут продаваться в Европе, Китае и даже в США.

Через несколько лет именно такие машины, как Chevrolet Spark, воспользуются плодами американо-китайской кооперации.

Однако на этом сотрудничество двух концернов не заканчивается. В планах также совместное создание роботизированной коробки передач с двумя сухими сцеплениями для переднеприводных платформ. К слову, обещают, что этот «робот» поможет снизить уровень расхода топлива на 10% по сравнению с автомобилями, оснащёнными современными шестиступенчатыми «автоматами».