Обычна практика, когда американские автопроизводители подвергают свои модели ежегодному микрорестайлингу. То оборудования в список оснащения добавят, то новыми колерами разживётся гамма цветов кузова, то колёсные диски изменённого дизайна в линейке появятся. Вот и компания Cadillac, следуя неписаной традиции, малость подновила среднеразмерное семейство CTS. Такие машины уже можно заказать у североамериканских дилеров марки. В базовой комплектации отныне присутствует поддержка протокола Bluetooth, а в списке опций появились датчик дождя и система слежения за мёртвыми зонами (для купе).

Но главное новшество — возможность заказа пакета оборудования Touring Package. Для машин с трёхлитровым мотором V6 доплата ($2065) за эту опцию означает наличие оригинальных 18-дюймовых литых дисков, ксеноновых фар, решётки радиатора тёмного цвета, вставок из алькантары на креслах, руле и рычаге коробки передач, металлических вставок на педалях. Версиям V6 3.6 положен одноимённый пакет, но за $2810. В него включены спортивные кресла Recaro, отделанные замшей руль и рычаг КП, вставки из дерева на центральной консоли, легкосплавные катки диаметром 19 дюймов и затемнённая решётка радиатора.

Стоп-сигнал большего размера в стиле модификаций CTS-V — часть пакета Touring Package для машин с обеими «шестёрками».

Но одной новостью американцы не ограничились, объявив об отзыве автомобилей. Судя по официальному обращению, нынешняя кампания касается автомобилей Cadillac SRX, выпущенных в США в период с 26 октября 2008 года по 23 июня 2011-го. Всего — 8789 штук. Причина — проблемный трансмиссионный кабель, из-за которого блок управления коробкой передач может неверно воспринимать команды от передвижения рычага «автомата». Например, компьютер может решить, что селектор переведён в режим Parking, даже если это не так. Владельцев «заражённых» автомобилей начнут принимать в сервисах для бесплатного устранения проблемы с января 2012 года.