В 1944 году в США была учреждена организация SCCA (Sports Car Club of America) — надежда людей, чьей любви к автомобилям было тесно на дорогах общего пользования. Сейчас SCCA — крупный клуб, проводящий гоночные соревнования различного уровня в Штатах. Некогда в его обойме был и Cadillac, но он ушёл из серии в 2007 году. И вот после трёхлетнего перерыва концерн GM объявил о возвращении Кэдди на трассы SCCA.

На сей раз честь марки будет защищать не седан (с 2004 по 2007 год её болиды строились на базе тогдашней модели CTS-V), а двухдверка — Cadillac CTS-V Coupe, подготовленный «конюшней» Pratt & Miller. Компрессорный мотор V8 6.2 с 556 силами и 747 ньютон-метрами не претерпит сильных изменений: инженеры лишь сменят программу управления, воздушный фильтр и выпускную систему. Создатели не поскупятся и на новые амортизаторы со стабилизаторами поперечной устойчивости, и на тормозные механизмы (предположительно, StopTech) с растяжками, усиливающими кузов.

Концерн General Motors, для которого ателье Pratt & Miller готовит гоночный Cadillac CTS-V Coupe, не впервые сотрудничает с инженерами из Мичигана — авторами трековых Корветов с литерой R в названии.

Как и прежде, Cadillac выставит свои машины (всего две) в классе GT серии SCCA World Challenge. Их дебют состоится 25 марта 2011 года на гонке в Сент-Питерсберге (штат Флорида). Управлять болидами доверено трёхкратному победителю серии ALMS в классе GT1 Джонни О’Коннеллу и чемпиону серии SCCA World Challenge GT 2005 года Энди Пилгриму.