Итоги продаж за определённый период — занятная штука. Их с нетерпением ждут как производители, так и потенциальные покупатели. Поэтому, опубликовав рейтинг самых популярных в России брендов и моделей за три квартала этого года, мы не смогли обойти вниманием аналогичную статистику по Европе, которую подготовила маркетинговая компания Jato Dynamics.

Общий итог исследования таков: рынок Старого Света продолжает расти, хотя и далеко не такими темпами, как российский. За 9 месяцев 2007 года европейцы приобрели 12 035 103 автомобиля, на 33 553 больше, чем за тот же период прошлого года. Скромно, иначе не скажешь. Более того, Jato Dynamics приводит данные за сентябрь, из которых видно, что в этом месяце продажи и вовсе упали на 1,5% и составили 1 404 043 машины.

Тем временем премиум-бренды продолжают свои разборки. По итогам трёх кварталов Mercedes пока опережает BMW, однако в сентябре успех был на стороне баварцев.

Список крупнейших брендов по-прежнему возглавляет Volkswagen. Поклонников марки сей факт наверняка обрадует, только вот сами руководители концерна ходят сейчас мрачнее тучи. Мало того, что их грозится купить Porsche, так ещё и собственные результаты оказываются куда хуже прошлогодних. Примерно такая же ситуация и с Renault — французы демонстрируют наиболее впечатляющее падение среди брендов первой десятки (-11,3% за три квартала).

Если же посмотреть на показатели компаний в абсолютных выражениях, то наиболее успешным нынешний год оказывается для FIAT, Honda и Dacia. Продажи «итальянцев» выросли аж на 50 тысяч машин, «японцы» перекрывают прошлогодние результаты на 31 тысячу автомобилей. Не так уж много уступает им румынская Dacia: плюс 22 тысячи за девять месяцев.

По сравнению с прошлым годом Dodge повысил свои продажи на невообразимые 153%. Впрочем, до места в первой десятке американцам примерно так же далеко, как до Луны.

С моделями расклад оказывается не менее интересный. Пока что побеждает Peugeot 207. Этот «львёнок» активно работал локтями весь год и буквально распихал конкурентов, разойдясь в количестве 336 895 экземпляров. Так что признанным лидерам европейского рынка вроде Opel Astra или Volkswagen Golf пришлось подвинуться с насиженных мест, хотя в сентябре Astra взяла небольшой реванш, став самой продаваемой моделью месяца.

Впрочем, неизвестно, какими окажутся результаты по итогам года. Ведь существует ещё масса моделей, которые в десятку не попали, но демонстрируют очень впечатляющие результаты. К примеру, отлично продаются Nissan Qashqai, Fiat 500, Peugeot 308, Mercedes C-класса. Поэтому не исключено, что в следующем отчёте Jato Dynamics список топ-10 будет выглядеть несколько иначе.