Volvo › В Мельбурне шведы выставили «заряженный» седан Volvo S60

Роберт Есенов, 5 июля 2011.
Фото: Volvo

Созданием четырёхдверки Volvo S60 Performance Project занимались австралийское отделение компании Volvo Cars, отделение Polestar и полупридворное ателье Heico Sportiv.

В  интервью DRIVE.RU старший вице-президент по развитию продукта Пол Виландер и глава отделения Volvo Car Russia Дэвид Томас говорили, что R-моделей нам можно не ждать, так как у шведской фирмы другие приоритеты. Хотя руководители намекали, что, например, у нынешней модели S60/V60 есть соответствующий потенциал. Но недавно британским журналистам стало известно, что скандинавы планируют образовать спортивное бюро. А на открывшееся 1 июля 2011 года мотор-шоу в Мельбурне фирма из Гётеборга привезла оспортивленный седан Volvo S60.

Выходит, лукавили вольвовцы? Пока трудно сказать, но автомобиль, представленный на австралийском автосалоне, определённо можно назвать намёком. Четырёхдверка Volvo S60 Performance Project — это улучшенный силами специалистов фирм Polestar и Heico Volvo S60 T6 R-Design с 304-сильным турбомотором. Рядной «шестёрке» установили новое программное обеспечение, что подняло мощность до 330 «лошадей». Крутящий момент подскочил с 440 до 480 Н•м.

Прекрасные колёсные диски спарены с шинами Pirelli размерностью 245/35 R19.

Шестиступенчатый «автомат» и подключаемый полный привод изменений не претерпели, зато подвеску хорошенько перетрясли. По сравнению со стандартными «шестидесятками» седан серии Performance Project получил оптимизированные однотрубные амортизаторы, укороченные и на 15% более жёсткие пружины, на 20% более твёрдые втулки. Дорожный просвет уменьшился на 15 мм.

Характерных черт версии Performance Project нет — такой интерьер можно получить вместе с опциональным пакетом R-Design на обычных «шестидесятках».

Также известно, что у автомобиля присутствуют стандартные тормозные механизмы, украшенная четырьмя выпускными патрубками корма и 19-дюймовые колёсные диски Heico. На сегодня седан Volvo S60 Performance Project — шоу-кар, но в будущем у него несколько путей развития. Так, если потенциальным клиентам понравится автомобиль, его могут запустить в производство. Если же четырёхдверку примут холодно, то некоторые детали экстерьера и кит для мотора будут доступны через фирменный каталог Volvo.

Комментариев пока нет

Что ещё почитать

Citroen

Французы вкатили порцию витаминов микровэну Citroen C3 Picasso

Saab

Китайцы вызвались профинансировать три внеплановые модели Сааба

Mercedes-Benz

Рестайлинговый кроссовер Mercedes GLK появится на публике в начале 2012 года

BMW

Ателье Edo Competition не смогло забыть BMW M5 прошлого поколения

Toyota

Японцы не смогли утаить внешность нового поколения седана Toyota Camry