Регистрация и вход     
Забыли пароль?    
Регистрация

В нашем
блоге
Последние тесты Прямой
эфир
  • Long-DRIVE: Встречаем половодье вместе с седаном Chevrolet Cruze
  • First-DRIVE: Принесёт ли пользу марке обновлённый хэтчбек Kia cee'd?
  • First-DRIVE: Чем ответит конкурентам долго отсутствовавший Lexus GX 460
  • DRIVE-TEST: Как в хэтчбеке Toyota Prius живётся вымышленному владельцу
  • Long-DRIVE: Превращаем семейный Peugeot 308 SW в рабочую лошадку

Фотогалерея Volkswagen

 Стильный Eos — первая ласточка концерна Volkswagen в классе купе-кабриолетов.Стильный Eos — первая ласточка концерна Volkswagen в классе купе-кабриолетов.Эволюция Golf глазами художников Volkswagen.Так дизайнеры Volkswagen создавали экстерьер хэтчбэка Golf пятого поколения.Так дизайнеры Volkswagen создавали экстерьер хэтчбэка Golf пятого поколения.Пара Гольфов — первый Golf образца 1974 года и новейший Golf GTI.Volkswagen Golf пятого поколения на фоне своих предшественников.Характерная черта всего семейства Golf — массивная задняя стойка.Немного «вздутый» по всем направлениям хэтчбэк вдруг приобрёл многие плюсы минивэна — простор, возможности трансформации салона, объём багажника. Это и есть Golf Plus.По замыслу дизайнеров, Volkswagen Jetta вобрал в себя характерные черты других популярных моделей концерна.По замыслу дизайнеров, Volkswagen Jetta вобрал в себя характерные черты других популярных моделей концерна.Volkswagen New Beetle хорош со всех сторонVolkswagen New Beetle: купе и кабриолетVolkswagen New Beetle рядом со своим предком — легендарным «Жуком».Цветок на приборной панели входит в базовую комплектацию Volkswagen New Beetle.В городе New Beetle выглядит веселым жучкомVolkswagen New Beetle рядом со своим предком — легендарным «Жуком».Даже вдали от цивилизации Volkswagen New Beetle остаётся самим собойТаким задумывался Volkswagen Passat 2005 модельного года.Таким задумывался Volkswagen Passat 2005 модельного года.В январе 2008 года Volkswagen представил миру своё видение четырёхдверного купе. Плодом фантазии дизайнеров и результатом работы инженеров стал элегантный Passat CC.В январе 2008 года Volkswagen представил миру своё видение четырёхдверного купе. Плодом фантазии дизайнеров и результатом работы инженеров стал элегантный Passat CC.В январе 2008 года Volkswagen представил миру своё видение четырёхдверного купе. Плодом фантазии дизайнеров и результатом работы инженеров стал элегантный Passat CC.В реальности салон Phaeton выглядит почти так же, как и задумывали дизайнеры Volkswagen.Так рисовался первый автомобиль представительского класса концерна Volkswagen — Phaeton.Так рисовался первый автомобиль представительского класса концерна Volkswagen — Phaeton.Volkswagen Phaeton — первый автомобиль представительского класса концерна — изначально задумывался как хэтчбэк. На такой рискованный шаг компания не пошла, поэтому на конвейер встал классический седан.Трудно узнать в этом автомобиле самый доступный Volkswagen — Gol (в России продаётся под именем Pointer).Таким дизайнеры видели Volkswagen Polo 2005 модельного года.Практически в каждой европейской стране проводится свой «Кубок Polo». На фото — гоночный Volkswagen Polo на трассе чемпионата среди девушек Polo Ladies Cup.Volkswagen Routan впервые был показан на Чикагском автосалоне в начале февраля 2008 года. В основу автомобиля легло шасси, на котором построены Chrysler Town & Country и Dodge Grand Caravan. Микроавтобус получил два двигателя (251 и 197 лошадиных сил), совмещаемые с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Несмотря на американские гены и происхождение, Routan получил европейские воспитание и внешность.Volkswagen Routan впервые был показан на Чикагском автосалоне в начале февраля 2008 года. В основу автомобиля легло шасси, на котором построены Chrysler Town & Country и Dodge Grand Caravan. Микроавтобус получил два двигателя (251 и 197 лошадиных сил), совмещаемые с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Несмотря на американские гены и происхождение, Routan получил европейские воспитание и внешность.Volkswagen Routan впервые был показан на Чикагском автосалоне в начале февраля 2008 года. В основу автомобиля легло шасси, на котором построены Chrysler Town & Country и Dodge Grand Caravan. Микроавтобус получил два двигателя (251 и 197 лошадиных сил), совмещаемые с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Несмотря на американские гены и происхождение, Routan получил европейские воспитание и внешность.На этом Volkswagen Touareg был совершён подъём на Охос-дель-Саладо — самый высокий вулкан в мире. Это наивысшая точка земли, с которой возможно совершить уверенный спуск на автомобиле.Специально подготовленный RaceTouareg успешно выступает в ралли «Дакар». За рулём — самая известная женщина в автоспорте — «железная немка» Ютта Кляйншмидт.Специально подготовленный RaceTouareg успешно выступает в ралли «Дакар». За рулём — самая известная женщина в автоспорте — «железная немка» Ютта Кляйншмидт.Так дизайнеры Volkswagen создавали экстерьер внедорожника Touareg.Так дизайнеры Volkswagen создавали экстерьер внедорожника Touareg.Концептуальный гибридный Golf TDI компания Volkswagen показала широкой публике в начале марта 2008 года на Женевском автосалоне. «Экохетч» получил гибридную установку, в составе которой трудятся трёхцилиндровый 1,2-литровый турбодизель, развивающий 75 лошадиных сил и 179 ньютон-метров крутящего момента, а также 27-сильный электромотор, выдающий тягу в немалые 140 «ньютонов». Средний расход топлива гибридного Гольфа составляет всего 2,83 литра на сто километров. Такой экономичности удалось добиться благодаря доведённому до идеала процессу смесеобразования, небольшой массе и доработанной аэродинамике.Концептуальный гибридный Golf TDI компания Volkswagen показала широкой публике в начале марта 2008 года на Женевском автосалоне. «Экохетч» получил гибридную установку, в составе которой трудятся трёхцилиндровый 1,2-литровый турбодизель, развивающий 75 лошадиных сил и 179 ньютон-метров крутящего момента, а также 27-сильный электромотор, выдающий тягу в немалые 140 «ньютонов». Средний расход топлива гибридного Гольфа составляет всего 2,83 литра на сто километров. Такой экономичности удалось добиться благодаря доведённому до идеала процессу смесеобразования, небольшой массе и доработанной аэродинамике.На автосалоне Auto Mobil International в Лейпциге Volkswagen в 2008 году продемонстрировал специальную версию Caddy Maxi, которая предназначена для путешественников. На Auto China 2008 дебютировала китайская Bora — упрощённый и удешевлённый вариант европейского автомобиля со специфической внешностью.  

Стильный Eos — первая ласточка концерна Volkswagen в классе купе-кабриолетов.

© 2005—2010 DRIVE.RU
Электронная почта: info@drive.ru
Экспорт новостей и статей: RSS | Яndex.Лента | LiveJournal, Twitter
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке
активной гиперссылки на сайт DRIVE.RU (www.drive.ru) рядом с опубликованным материалом,
для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-журнала DRIVE.RU»
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-27653
DRIVE.RU — проект компании болоtov.ru  |  Подробнее о проекте  |  Размещение рекламы
•  В начало страницы
•  На главную страницу