Volkswagen › В Женеве Volkswagen покажет новый «заряженный» хэтчбек Polo GTI

Сергей Удачин, 18 февраля 2010.
Фото: Volkswagen

Максималка компактного хот-хэтча — без малого 230 км/ч, что на 16 км/ч больше, чем у предшественника, и лишь на 10 км/ч меньше, чем у Гольфа GTI.

Р овно через две недели, 4 марта, на международном мотор-шоу в Швейцарии автоконцерн VW выкатит на свой стенд «горячую» версию городского хэтчбека Polo пятого поколения. Автомобилю с тремя заветными красными буквами на шильдике выделили силовой агрегат, которым вооружён его импульсивный испанский «брат» Seat Ibiza Cupra.

Завоевать звание самого мощного Polo в истории линейки, полученное предыдущим «джи-ти-аем» за турбомотор 1.8 (150 л.с.), «спортсмену» поможет 180-сильный двигатель 1.4 TSI (250 Н•м) с комбинированным наддувом. Составляющий ему пару семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями позволит разгонять автомобильчик массой 1184 кг до сотни всего за 6,9 с — уровень 210-сильного Гольфа GTI. Даже «донору» Ibiza Cupra требуется на это 7,5 с.

Благодаря современному наддувному двигателю Polo GTI будет обладать не только достойной динамикой и поразительной мощью, но и завидной экономичностью и экологичностью. Заявленный производителем расход топлива в смешанном цикле составит 5 л/100 км, а выбросы CO2 — 139 г/км.

Не только новым двигателем готовится брать нас Polo GTI. Козырей у него в достатке: электронная блокировка дифференциала XDS, спортивные пружины и амортизаторы, уменьшающие клиренс на 15 мм, а также 17-дюймовые легкосплавные диски совсем как у старшей модели Golf GTI, с проглядывающими сквозь спицы красными тормозными суппортами.

Интерьер «заряженного» хэтчбека — классика жанра: усечённый снизу руль, спортивные сиденья, алюминиевые педали, логотипы GTI, красный цвет в контрастной прострочке на креслах и баранке, а также в окантовке чёрных велюровых ковриков.

Также у модели характерные для линейки хот-хэтчей накладки на пороги плюс новые бамперы: передний — с большим воздухозаборником и опциональными светодиодными фонарями, задний — с широким диффузором. Ну и, конечно, никуда без фирменной красной окантовки чёрной фальшрадиаторной решётки и шильдиков GTI. В салоны европейских дилеров марки новинка поступит летом. Цены и спецификации будут объявлены накануне старта продаж. О России, как обычно, ни слова.

Комментариев пока нет

Что ещё почитать

Госдума не разрешила штрафовать водителей за обувку не по сезону

Bentley Continental Supersports снял шляпу перед природой

Renault

Хэтчбек Renault Sandero будет всего на 10 тысяч рублей дороже Логана

Porsche

Ателье Techart переоденет Porsche 911 Turbo и Turbo S