Количество спецсерий купе Chevrolet Camaro зашкаливает уже. Не хватает мощности? Для вас творения тюнинг-ателье. Что-то не устраивает во внешности? Тогда есть особые серии от самого производителя. Выбор с каждым днём всё ширится и ширится. Теперь стройный ряд пополнился очередной версией Chevrolet Camaro под названием Intimidator.

На этот раз за переделку взялся Дэйл Эрнхардт по прозвищу Intimidator (Устрашитель) — участник серии знаменитых кольцевых гонок NASCAR. Он вместе с ребятами-единомышленниками, взял за основу «заряженную» версию Chevrolet Camaro ZL1. Стандартный мотор объёмом 6,2 л и мощностью 550 л.с. (745 Н•м) после доработки стал выдавать 704 л.с. (942 Н•м). Этого удалось добиться благодаря установке нового приводного нагнетателя Eaton TVS и модернизированной выпускной системы. Судя по всему, автомобилю досталась новая топливная система, в которую вошли инжекторы увеличенного расхода топлива и двойной топливный насос электронного управления. Точных данных о разгоне до 100 км/ч нет, однако двухдверка разгоняется менее чем за четыре секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 300 км/ч.

Помимо огромного спойлера, сзади версию выдают новые патрубки выхлопной системы и видоизменённый диффузор. В интерьере новшеств по минимуму — надписи «Intimidator» на спинках сидений, а также декоративные вставки в дверях, повторяющие раскраску финишного флага.

Такая прибавка в мощности потребовала и иных усовершенствований. Купе достались доработанная подвеска с регулируемыми амортизаторами и новые тормозные диски, окрашенные в чёрный цвет. Помимо этого, спецверсию Chevrolet Camaro Intimidator выдают оригинальные 20-дюймовые колёсные диски, обутые в шины размерностью 245/45 спереди и 275/40 сзади. Автомобиль можно будет заказать уже с июня. Цены на территории США начинаются с $79 993.