В США продажи легендарных пони-каров нового поколения уже начались. Пора и тюнерам объезжать ретивого Мустанга. Одним из первых взялось за него ателье Roush. Владельцам новеньких купе и кабриолетов версии GT американское бюро предложило пакет серьёзных доработок — Roush 427R.

И это вам не детский чип-тюнинг, какой делают многочисленные европейские фирмы. Всё по-взрослому. Фордовский мотор V8 4.6 (315 л.с., 440 Н•м) получил фирменный приводной нагнетатель, новые систему охлаждения, программу управления и воздушный фильтр. Всё это добавило Мустангу прыти: 435 «лошадей» и 542 ньютон-метра. Меньше чем через пять секунд после старта он разгоняется до 100 км/ч.

Покрытые хромом 20-дюймовые диски — опция ценой в $1115. А два варианта новой тормозной системы стоят $1450 и $2877.

В дополнение к «разогреву» двигателя можно заказать новые бамперы и выпускную систему, задний спойлер, роскошные 20-дюймовые колёса, более жёсткие пружины, мощные тормоза и спортивные сиденья с кожаной обивкой.

За $710 специалисты ателье Roush поставят собственную выпускную систему.

Цены не то чтобы умеренные, но и не заоблачные. Базовый тюнинг-пакет обойдётся клиенту в $14 156. В итоге Mustang GT из «конюшен» бюро Roush стоит $42 151. К слову, 540-сильный Mustang GT500 от Shelby лишь немногим дороже — на $4174. В общем, есть о чём подумать.