Новости › Малоизвестные англичане выпускают суперкар

Кирилл Иванов, 20 сентября 2007.
Фото Farbio

У британского детища практически полностью плоское днище, улучшающее аэродинамические способности спорткара и повышающее прижимную силу.

В ам что-нибудь говорит набор букв Farbio GTS? Нет? Попробуем по-другому — 3 литра, 384 лошадиные силы, 3,9 секунды до «сотни». А так? Вроде бы ясно, что речь идёт не о кофеварке, а о довольно быстром средстве передвижения. Угадали, оно и называется Farbio GTS.

Карбоновый спортивный автомобиль с внешностью суперкара появился на свет в Великобритании. Он, правда, навевает мысли о заимствовании идей у других генераторов адреналина, но смотрится машина органично и полноценно.

Машина получилась очень лёгкой. Вес, в зависимости от модификации, варьируется от 1048 до 1066 килограммов.

Да и едет тоже, что несложно понять по приведённым выше показателям. Но то числа для версии с механическим нагнетателем Rotex, а есть модификация и попроще. У неё под капотом бурчит тот же 3-литровый мотор, но уже атмосферный и 262-сильный. Оттого разгон до первой «сотни» вышел не такой спорый — 4,8 секунды — но и этого достаточно. Тем более что стоит «простушка» примерно $120 тысяч, тогда как оснащённая нагнетателем машина тянет на все 140.

Максимальная скорость атмосферной версии Farbio GTS равна 256 километрам в час. Спорткар с нагнетателем способен разогнаться под 280 км/ч.

Обычно интерьеры мелкосерийных машин выглядят по-спартански. Fabrio GTS, напротив, щеголяет футуристичным внутренним убранством.

В любом случае и так, и эдак вам достанется одна и та же КПП — механическая 6-ступенчатая. Ещё в обеих модификациях вы встретите регулируемую подвеску, 220-литровый багажник, 4-поршневые тормоза (355-миллиметровые диски на передней оси, 328 мм на задней) производства AP Racing и 19-дюймовые колёсные диски с резиной размерностью 245/35 спереди и 285/35 сзади. Отличная базовая комплектация! Единственное, что может расстроить — «труднодоступность»: Farbio GTS пока будет продаваться только на британском рынке.

Комментариев пока нет

Что ещё почитать

Mazda

Mazda обошьёт кресла растительным пластиком

Toyota

Toyota оплошала со своим «бешеным» седаном Aurion

Honda

«Горячие» седаны Honda Civic Mugen RR раскупили за 10 минут

Умельцы из Karmann превратили Polo в кабриолет