Новости › Москвичам впервые показали живой Bugatti Veyron

С егодня днём в Москву привезли самый быстрый автомобиль на планете — Bugatti Veyron. Машина буквально спустилась с небес на землю. В роли небес выступила крыша строящегося отеля Ritz-Carlton, в качестве земли — тротуар Тверской улицы. К счастью, дежурившие в округе эвакуаторы не отвезли Veyron на штрафстоянку за неправильную парковку, и презентация состоялась.

К дизайну Veyron можно относиться по-разному, но с тем, что это самый быстрый автомобиль в мире, спорить не приходится. Bugatti Veyron умеет разгоняться до 407 километров в час, а это значит, что он легко опередит и SCC Aero, развивающий всего 401 км/ч, и Saleen S7 twin turbo с его несчастными четырьмя сотнями, не говоря уже о дохленьком шведском Koenigsegg CCX с его ничтожными 395 км/ч.

Огромный кран спустил Veyron с крыши отеля Ritz-Carlton
прямо на глазах толпы прохожих и журналистов.

Всё это — благодаря 16-цилиндровому W-образному двигателю, в недрах которого спряталась 1001 «лошадь». Поначалу даже не верится, что столько «лошадок» поместилось в малюсенькую коробочку за сиденьями. Секрет — в четырёх турбинах, которые позволяют снимать с 8 литров объёма столько мощности.

Момент истины — Bugatti Veyron предстаёт перед москвичами.

После того, как зеваки вдоволь насмотрелись на Bugatti Veyron, её зачехлили, и теперь машина готова отправиться поближе к потенциальным покупателям — на выставку миллионеров, которая пройдёт на днях в Москве.

После презентации автомобиль поедет на выставку миллионеров. Возможно, там он найдёт себе хозяина.

Кстати, в Bugatti до сих пор не определились с тем, кто будет продавать Veyron. Во всех странах, кроме Японии, продажами этой модели занимаются дилеры Bentley (эта марка, как и Bugatti, принадлежит группе Volkswagen). А вот кому доверить это дело в России, ещё не решили.

Каждая деталь Veyron поражает качеством и продуманностью. Ещё бы — за такие-то деньги!

Нет ясности и с меркантильной составляющей, хотя можно смело утверждать, что Veyron будет стоить никак не меньше полутора миллионов. Машина-то — сверхэксклюзивная! Но не уникальная. Тем, кому по карману купить эту дорогущую игрушку, придётся смириться со своей неэксклюзивностью — в Москве ежегодно планируется продавать до пяти таких машин. Нет, конечно же, пробок из Bugatti вы не увидите. Хотя на фоне особняков на Рублёвке это уже не кажется фантастикой.