Subaru › Subaru представит в Токио экологичный концепт G4e
|
|
|
В пользу снижения коэффициента аэродинамического сопротивления инженеры отказались даже от зеркал. Вместо них они установили камеры заднего вида с широкоугольными объективами. |
И
G4e оснастили долгоиграющей
Зализанные формы концепта взяты не с потолка. Силуэт продиктован законами газодинамики.
Японские инженеры долго боролись с сопротивлением воздуха. Неделями продували макеты G4e в аэродинамической трубе, выстраивали оптимальные формы и изгибы, корректировали их. И, надо сказать, всё это было не зря. В результате экспериментов коэффициент сопротивления воздуха удалось довести до 0,276. Не каждый спортивный автомобиль сможет похвастать таким показателем.
Розетку для подзарядки конструкторы расположили на переднем бампере.
G4e позволит совершать
Неужели в сильный туман и непогоду автомобиль можно вести по приборам?
Закрывая глаза на небольшие размеры автомобильчика (длина составляет 2,65 метра), японцы утверждают, что в салоне достаточно места для комфортного размещения пятерых взрослых. Скорее всего, сказанное справедливо только для самих японцев. «Заселить» в автомобиль пятерых европейцев наверняка будет более проблематично. Но как бы там ни было, Subaru сделала очередной, пусть и небольшой, шаг к прекрасному электрическому будущему. Даёшь электромобили! Много и разных!




