Компания Pagani намерена отметить завершение выпуска «базового» суперкара Huayra дополнительной малой серией особых машин. Сто изначально запланированных купе были распроданы в феврале 2015 года. По неофициальным данным, новая вариация, продлевающая жизнь модели, получит индекс SE (Special Edition), или R.

Задний бампер может быть немного изменён. А ещё внимательный наблюдатель заметит слегка увеличенные выхлопные патрубки.

Прозвучавший в прошлом году вариант названия новой Уайры — Nürburgring edition — вряд ли будет принят. И едва ли тут речь шла о разных машинах. Впрочем, имя — не главное. Куда интереснее, что это купе может быть мощнее исходного. (Сейчас модель оснащена мотором AMG V12 6.0 bi-turbo мощностью 730 л.с. с максимальным крутящим моментом 1000 Н•м.)

Кстати, у модели Huayra уже были две специальные версии, если так можно назвать машины, созданные в единичном экземпляре специально под заказ коллекционеров. Первая — это Huayra La Monza Lisa (2014), сработанная для Криса Сингха. Тут полоски в цветах итальянского триколора, ряд особенностей в салоне и мотор AMG, собранный мастером Михаэлем Кюблером. Предполагается, что отдача может быть чуть выше штатной, но данных компания не раскрывает.

Журналисты издания Autogespot.nl утверждают, что специальная серия Уайры может получить оптимизированный для трека аэрокит, который будет сниматься и ставиться по желанию владельца. По данным голландцев, особый суперкар будет стоить 2,5 млн евро против 1,05 млн у базовой версии, всего будет выпущено 20 таких экземпляров. Что касается открытой вариации Huayra Roadster, то её дебют состоится в марте 2016 года в Женеве. Скорее всего, тираж этой модели будет ограничен сотней.