Провал
Автомобильный рынок России за 2009 год ужался вдвое
Провал
Автомобильный рынок России за 2009 год ужался вдвое
Уморённые вдвое
За 11 месяцев 2009 года российский автомобильный рынок усох вполовину
Уморённые вдвое
За 11 месяцев 2009 года российский автомобильный рынок усох вполовину
Сааб разительный
Новое поколение Saab 9-5 порадовало свежим, но узнаваемым дизайном
Сааб разительный
Новое поколение Saab 9-5 порадовало свежим, но узнаваемым дизайном
Сложился пополам
Стали известны результаты продаж автомобилей в России за I полугодие
Сложился пополам
Стали известны результаты продаж автомобилей в России за I полугодие
  • Saab выпустил полноприводный универсал 9-3X на волю
    11 февраля 2009
  • Фирма Saab представит в Париже открытую версию концепта 9-X BioHybrid
    17 сентября 2008
  • J.D. Power анализирует, что ждёт американцев в шоу-румах
    5 июня 2008
  • Российский рынок подвёл итоги первого квартала
    14 апреля 2008
  • Saab раскрывает тайну своего нового компакта
    4 марта 2008
  • Стали известны результаты продаж иномарок в России за 2007 год
    24 января 2008
  • Saab приготовил для Детройта концепт нового кроссовера
    9 января 2008
Saab Компания Svenska Aeroplan Aktiebolaget — Swedish Airplane Company (SAAB) была основана в 1937 году. Главной задачей компании было производство бомбардировщиков и истребителей для военно-воздушных сил Швеции. Сравнительно молодая компания сегодня является одним из самых крупных производителей реактивных самолётов в Европе. После войны было принято решение о том, чтобы переориентировать производство на создание автомобилей. Читайте полностью →

Универсал Saab 9-5 будет готов к осени следующего года
Китайцы продлят жизнь старому Саабу 9-5
Обнародованы планы компании Saab на срок до 2017 года
В компании Saab декларировали курс на индивидуальность
Saab 9-5 нового поколения замечен на тестах в Барселоне
Saab влил новую дозу физраствора в вены «динозавра» 9-5
Saab вернулся к идее запуска в производство кроссовера 9-6X
Saab отметит в Лос-Анджелесе день рождения своих кабриолетов
Новый Saab 9-5 вышел на дорогу в шкуре седана Opel Insignia
Ателье Hirsch добавило гонору кабриолету Saab 9-3
Представители GM отчитались об успехах и поделились планами
Новый Saab 9-5 будет представлен весной в Женеве
Saab показал первое изображение компакта 9–1
Компактный Saab покажут раньше, чем планировалось
General Motors за 2007 год продал в Китае миллион автомобилей

Подробнее →Автомобили Saab

Ещё →Фотогалерея

Свой первый компактный «паркетник» Saab сделал гибридным. Но это был лишь концепт 9–4X BioPower. Передвигаясь с помощью смеси биоэтанола и высокооктанового топлива, 9–4X выдавал на-гора 300 «лошадок».
Свой первый компактный «паркетник» Saab сделал гибридным. Но это был лишь концепт 9–4X BioPower. Передвигаясь с помощью смеси биоэтанола и высокооктанового топлива, 9–4X выдавал на-гора 300 «лошадок».
Свой первый компактный «паркетник» Saab сделал гибридным. Но это был лишь концепт 9–4X BioPower. Передвигаясь с помощью смеси биоэтанола и высокооктанового топлива, 9–4X выдавал на-гора 300 «лошадок».
Полноприводный прототип Saab 9–3 T16 довольно неплохо выступал в чемпионате Европы по ралли-кроссу. Швед Пер Эклунд (Per Eklund) за его рулём регулярно финишировал на призовых местах.Saab 9–3 Viggen способен разогнаться до 249 км/ч. А ещё он не только быстрый, но и весьма редкий — всего выпущено менее трёх тысяч экземпляров.Saab 9&тdash;3 Viggen способен разогнаться до 249 км/ч. А ещё он не только быстрый, но и весьма редкий — всего выпущено менее трёх тысяч экземпляров.

Ещё →Видео

Универсал повышенной проходимости 9-3X показывает свои дорожные качества.Саабовцы срезали крышу у концепта 9-X BioHybrid и привезли в Париж кабриолет Saab 9-X Air.Проморолик концепта Saab 9-X BioHybrid — компактного хэтчбека, приводимого в движение гибридной установкой на биоэтаноле E85.В SAAB всегда пеклись о безопасности своих автомобилей. Данный видоролик — лишнее тому подтверждение.Оказывается, внедорожник Saab 9-7X умеет превращаться в самолёт.Разговоры о дизайне обновлённой линейки Saab 9-3.

© 2005—2010 DRIVE.RU
Электронная почта: info@drive.ru
Экспорт новостей и статей: RSS | Яndex.Лента | LiveJournal, Twitter
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке
активной гиперссылки на сайт DRIVE.RU (www.drive.ru) рядом с опубликованным материалом,
для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-журнала DRIVE.RU»
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-27653
DRIVE.RU — проект компании болоtov.ru  |  Подробнее о проекте  |  Размещение рекламы
•  В начало страницы
•  На главную страницу