Межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог» провёл очередное исследование аварийности на отечественных трассах. По сравнению с рейтингом регионов, составленным по итогам прошлого года, произошло несколько изменений. Самые существенные: перемещение Москвы с третьей позиции на восьмую, а Московской области — с 33 места на последнее, 45. При этом в первом квартале 2014-го МО была и вовсе 25-й, то есть за три месяца произошло падение аж на 20 позиций. В таблице регионы расставлены в соответствии с интегральным показателем аварийности (чем он ниже, тем лучше). Безопасность дорог в регионах с числом баллов до 1,2 признана удовлетворительной (зелёная зона), от 1,3 до 1,7 — недостаточной (жёлтая), 1,8 и выше — это наиболее опасные трассы (красная зона).

Среди регионов с положительной динамикой эксперты отметили успехи Калининградской и Смоленской областей, Хабаровского и Приморского края, Санкт-Петербурга и Архангельска. В частности, в январском обзоре Калининградская область была на седьмой строке, а теперь — на второй. Приморский край только за один последний квартал взлетел на 12 позиций. Санкт-Петербург не перемещался заметно в рейтинге, но здесь сократилось число ДТП со смертельными исходами. Специалисты центра считают, что причин тому несколько — интенсивный ремонт дорог, установка дополнительного освещения. Что касается ухудшивших свои показатели столицы и Московской области, то здесь, помимо прочих факторов, негативный эффект дал рост ДТП с участием мототранспорта, причём в ряде случаев — по вине водителей, не имевших прав.