Столичная Госавтоинспекция предварительно поддержала инициативу московских чиновников по снижению скоростного лимита на протяжении всего Третьего транспортного кольца с 80 до 60 км/ч. По словам зам руководителя ЦОДД Александра Полякова, такие меры необходимы для организации на магистрали дополнительной полосы. Это будет не выделенка для общественного транспорта, но ещё один ряд для автомобилей.

Кроме того, съезды с ТТК на другие магистрали планируют отделить делинеаторами, чтобы водители не подрезали друг друга на повороте. Эту инициативу поддерживают практически все эксперты.

Сейчас ширина полос на ТТК составляет 4,5 м. Для увеличения количества рядов её придётся уменьшить до 3,5 м. По мнению Полякова, такая мера не осложнит ситуацию, а, наоборот, ускорит движение на кольце. Координатор проекта гражданских активистов «Движение» Андрей Филин настроен не столь оптимистично. Он считает, что водителям будет сложно привыкнуть к нововведениям. Филин выразил опасение, что машины начнут занимать полторы полосы. Автобусы, если они едут рядом с грузовиками, тоже могут не вписаться в узкие полосы. Свежих комментариев от экспертов центра Probok.net нам получить пока не удалось. Известно, что в своё время они, наоборот, предлагали установить на Третьем транспортном кольце единую максимальную скорость 80 км/ч.