На московских дорогах станет меньше ям. Именно такой вывод можно сделать из интервью, которое дал «Российской газете» руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Артур Кескинов.

Во-первых, со слов Кескинова стало известно, что на многих городских магистралях в этом году заменят сразу два верхних слоя дорожного покрытия. Вместо них станут укладывать асфальтовые смеси более устойчивые к образованию ненавистной колеи. А во-вторых, столичный градоначальник недавно утвердил новые правила по строительству и ремонту магистралей. Правила работы с подрядчиками также подверглись изменениям.

Согласно этим документам все дефекты дорожного полотна необходимо устранять в течение суток. Заниматься этой благородной работой будет единственная фирма, которая победит в специально организованном конкурсе. С победителем заключат договор сроком на три года и в нагрузку обяжут следить и за состоянием обочин магистралей.

Пока трудно сказать, насколько эффективными окажутся эти меры. Ведь дефектов (больших и разных) на московских дорогах столько, что подсчитать их не способен даже самый современный компьютер, что стоит в московской мэрии. Остаётся надеяться, что борьба с ямами возымеет хоть какой-то эффект и дороги станут не только шире и длиннее, но и менее ухабистыми.