Renault › Renault продолжает развивать бюджетную тему Logan
|
|
|
Затраты на разработку и постановку на конвейер Logan Van, как и подобает бюджетному автомобилю, составили всего 110 миллионов евро. |
В озить на дачу набившую оскомину рассаду на полочке у заднего стекла в народном Renault Logan скоро будет не с руки. Румынская компании Dacia, входящая в состав Renault, приступила к сборке третьей модификации модели Logan. Так что семья бюджетных автомобилей вскоре пополнится.
Новичка нарекли Logan Van, и представляет он собой избушку на шинных ножках без окон и дверей на базе семиместного универсала Logan MCV. Хотя постойте, двери
Такая практичная машинка пригодилась бы и в России, где достаточно неплохим спросом пользуются фургоны Renault Kangoo.
Будущее этой модели видится радужным не только руководителям Dacia и Renault, сияющим от счастья, но и простым смертным. Ведь этот лёгкий фургончик обещает стоить не дороже седана. А вот вместительность его поражает. Объём грузового отсека составляет 2,5 кубометра. Максимальная грузоподъёмность равна 800 килограммам, почти столько же весит крохотный Daewoo Matiz.
Очевидно, что автомобиль с таким объёмом грузового отсека будет пользоваться успехом у курьерских служб.
Плюсов этому «бюджетнику» добавляет длинный цельнометаллический кузов. Вы только представьте, в него можно запихнуть грузы до двух метров длиной. Чтобы длинномеры не тыкались в затылок водителю и пассажиру, их отделили перегородкой, установленной за подголовниками кресел. А чтобы перевозимый хлам не царапал окрашенный метал, пол отделали пластиком.
Logan Van, оснащаемый




