Свояк
Немцы ошеломили Женеву суперкаром Ruf RGT-8 с оригинальным мотором
Свояк
Немцы ошеломили Женеву суперкаром Ruf RGT-8 с оригинальным мотором

Гонщик на диете
Немцы сделали салат из спорта и «зелени» — Porsche 918 Spyder
Гонщик на диете
Немцы сделали салат из спорта и «зелени» — Porsche 918 Spyder
Лёгкий Кай
Рассекречены характеристики нового внедорожника Porsche Cayenne
Лёгкий Кай
Рассекречены характеристики нового внедорожника Porsche Cayenne
Пекинская опера
Объявлено о скором пополнении в семействе Porsche Panamera
Пекинская опера
Объявлено о скором пополнении в семействе Porsche Panamera
  • Тришествие
    Гибрид Porsche 911 GT3 R прояснил «зелёную» политику своих родителей
    11 февраля
  • Сила слов
    Компания Porsche усилила свои позиции модификацией 911 Turbo S
    8 февраля
  • Провал
    Автомобильный рынок России за 2009 год ужался вдвое
    25 января
  • Уморённые вдвое
    За 11 месяцев 2009 года российский автомобильный рынок усох вполовину
    10 декабря 2009
  • Шторм-предубеждение
    Ателье RUF продолжило эксперименты с электричеством и Porsche
    10 декабря 2009
  • Спайдеркар
    Для особого удовольствия немцы приготовили Porsche Boxster Spyder
    5 ноября 2009
  • Он вернулся
    Кружок кройки и шитья переделал классическую «девятьсот одиннадцатую»
    30 сентября 2009
Все новости →
Porsche 3 сентября 1875 года в местечке Мафферсдорф (Maffersdorf, ныне Вратиславице) в Богемии родился будущий основатель великой компании — Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche). После получения образования Фердинанд продолжил семейный бизнес, устроившись помощником своего отца — водопроводчиком. Читайте полностью →

Модели Techart GTStreet R и ConceptOne поиграют мускулами в комплексе Palexpo
Ателье Techart переоденет Porsche 911 Turbo и Turbo S
Ателье Techart раззадорило общественность хэтчбеком Porsche Panamera
Бюро 9ff намекнуло компании Porsche на её «наддувное» будущее
Фирма FAB Design выпустила самый «злой» тюнинг-пакет для хэтчбека Porsche Panamera
Немецкие инженеры собрали по крупицам экономичный Porsche Cayenne
Из ателье Wimmer Porsche 911 GT2 вылетел как ошпаренный
Из купе Porsche Cayman S сделали болид в стиле DTM
В ателье McChip прочистили лёгкие хэтчбеку Porsche Panamera
Обновлённое купе Porsche 911 пошло на второй круг в бюро TechArt
Компания Porsche расписала план своих действий на несколько лет вперёд
Porsche поделится платформами с Фольксвагеном
Бюро SpeedART подарило себе на юбилей хэтчбек Porsche Panamera
В компании Mansory присмотрелись к хэтчбеку Porsche Panamera
Porsche приноровится красить кузова без шума и пыли
Американцы подзапоздали с поправками к Porsche 911 GT3
Хэтчбек Porsche Panamera растравят в бюро Lumma Design
В ателье Cargraphic сделали из Porsche 911 быстрейшего спринтера
Британцы довели хэтчбек Panamera Turbo до исступления
Немецкое бюро 9ff всерьёз взялось за Porsche Panamera

Подробнее →Автомобили Porsche

Ещё →Фотогалерея

Porsche Cayenne Turbo S дебютировал на Auto China 2008. Машина оснащена турбированным V8 мощностью 550 л.с. Разгон до сотни — 4,8 секунды, максимальная скорость — 280 км/ч.Porsche Cayenne Turbo S дебютировал на Auto China 2008. Машина оснащена турбированным V8 мощностью 550 л.с. Разгон до сотни — 4,8 секунды, максимальная скорость — 280 км/ч.Porsche Cayenne Turbo S дебютировал на Auto China 2008. Машина оснащена турбированным V8 мощностью 550 л.с. Разгон до сотни — 4,8 секунды, максимальная скорость — 280 км/ч.В начале 1950-х годов американский импортёр Porsche Макс Хоффманн (Max Hoffmann) убедил руководство немецкой марки, что в США будет пользоваться хорошим спросом облегчённая версия кабриолета 356 с более низкой крышей. Так появился прототип America Roadster. Porsche 356 Light Metal Coupe — первый шаг Porsche в мировом автоспорте. Машина с алюминиевым кузовом выступила в марафоне «24 часа Ле-Мана» и выиграла с первой же попытки в 1100-кубовом классе, показав среднюю скорость 140 км/ч. Снаряженная масса — всего 640 килограммов, а 78-литровый бак обеспечивал большую дистанцию без дозаправок. Porsche 356 Light Metal Coupe — первый шаг Porsche в мировом автоспорте. Машина с алюминиевым кузовом выступила в марафоне «24 часа Ле-Мана» и выиграла с первой же попытки в 1100-кубовом классе, показав среднюю скорость 140 км/ч. Снаряженная масса — всего 640 килограммов, а 78-литровый бак обеспечивал большую дистанцию без дозаправок.

Ещё →Видео

Быстрый круг на обновлённом Porsche 911 GT3 RS.В этом ролике обновлённые купе и кабриолет Porsche 911 показывают свои прелести.Проморолик первого поколения Porsche Boxster.Как устроен и как способен передвигаться гибридный Porsche Cayenne.Промо-ролик Porsche 911 (997) GT2.Промо-ролик нового суперкара RUF CTR3 — наследника легендарного Yellowbird. 700-сильный суперкар немцы оценивают в 380 тысяч евро.

© 2005—2010 DRIVE.RU
Электронная почта: info@drive.ru
Экспорт новостей и статей: RSS | Яndex.Лента | LiveJournal, Twitter
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке
активной гиперссылки на сайт DRIVE.RU (www.drive.ru) рядом с опубликованным материалом,
для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-журнала DRIVE.RU»
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-27653
DRIVE.RU — проект компании болоtov.ru  |  Подробнее о проекте  |  Размещение рекламы
 •  В начало страницы
•  На главную страницу