Ford › Фордовцы показали, как мало нужно седану Ford Fusion Hybrid

	Роберт Есенов, 30 апреля 2009. Фото: Ford
	Cлова у фордовцев не расходятся с делом: Ford Fusion Hybrid можно признать самым экономичным автомобилем в классе.

В  производстве гибридных седанов среднего класса фордовцы новички: серийный Ford Fusion Hybrid был показан лишь в конце 2008 года. И пусть «зелёный» автомобиль продаётся без малого полгода, а его создатели уверяют, что у Фьюжна аппетиты скромнее, чем у одноклассников. Дополнительная реклама возможностей модели лишней не будет. Тем более что PR-ход крайне эффектный — за всё время заезда седан массой почти 1700 кг кушал всего 2,886 литра бензина на 100 км.

И это, как вы поняли, не единственный удивительный показатель. Сменяя друг друга, наскаровский гонщик Карл Эдвардс, регулярный участник соревнований по экономичной езде Уэйн Гердес и несколько инженеров концерна Ford умудрились пройти на одном баке и при полностью заряженных батареях 2325 км. А ведь паспортные данные обещают покрытие 700 км.

Плавные ускорения, езда накатом, прогнозирование дорожной ситуации, минимальное использование кондиционера — таков неполный список рецептов «зелёного» счастья от участников заезда.

Но 47-часовое путешествие стало не просто наглядной демонстрацией, насколько бережлив автомобиль под управлением настоящих профессионалов. Организаторы заезда собрали больше восьми тысяч долларов, которые полностью были направлены в фонд по исследованиям диабета у несовершеннолетних.