Среди автомобилей класса B семейство Peugeot 207 может похвастать одной из самых широких гамм модификаций. «Двести седьмые» бывают трёх- и пятидверными хэтчбеками, купе-кабриолетами 207 CC и универсалами 207 SW. Так сказать, для каждого покупателя и на все случаи жизни. Однако ходят слухи, что преемник модели 207, который получит имя Peugeot 208, будет ещё более многолик — число версий увеличится до семи.

По словам наших коллег из издания Auto Bild, с шильдиком 208 на европейском рынке будут продаваться не только хэтчбеки с тремя и пятью дверьми, кабриолет и универсал, но и купе, родстер и даже субкомпактный кроссовер, который сделают в пику модели Mini Countryman. Линейку моторов соберут из атмосферных и наддувных бензиновых «четвёрок» (75–200 л.с.) и оптимизированных турбодизелей HDi (70–112 сил). Гамма коробок передач — пяти- и шестиступенчатые «механики», «робот» и шестидиапазонный «автомат».

Поговаривают, колёсная база хэтчбека Peugeot 208, по сравнению с предшественником, увеличится с 2540 до 2560 мм.

Сначала дебютируют хэтчбеки Peugeot 208, что случится на Женевском автосалоне в марте 2012 года. Год спустя европейцы получат открытый вариант CC и пятидверку SW, а в первой половине 2014 года французы подготовят купе и родстер. И замкнёт гамму модификаций во второй половине 2014-го кроссовер на базе «двести восьмого», который предложат клиентам в исполнениях с передним или полным приводом.