В нашем
блоге
Последние тесты Прямой
эфир
Азиатский лев
Седан Peugeot 408 увеличит популяцию «львов» на китайском рынке
Азиатский лев
Седан Peugeot 408 увеличит популяцию «львов» на китайском рынке
Роберт Есенов, 25 января
Фото: Peugeot
Благодаря новому капоту, а также переднему бамперу с уменьшенной пастью воздухозаборника и дополнительной прорезью под фирменным знаком седан легко отличить от хэтчбека с лица.
  
Смотришь на автомобили Peugeot, продающиеся в Китае, и недоумеваешь. Хэтчбек и седан 207 — это, в сущности, модернизированный «двести шестой», а за гольф-класс отдувается сошедший с европейской сцены «триста седьмой» в пяти- и четырёхдверном исполнении. А как же семейство 308? Пока многочисленному населению Поднебесной предлагают только универсал SW и кабриолет CC, а вскоре к ним прибавится... седан.
Вместо более привычного нам хэтчбека Peugeot 308 для наших азиатских соседей подготовили седан 408. Мы уже знаем, что бывает, если к изначально пятидверному автомобилю приделывают корму от трёхобъёмника. И хоть отвечали за внешность дизайнеры из европейского и китайского подразделений Peugeot, известная доля несуразности в образе всё же присутствует. К тому же у «четыреста восьмого» передняя часть изменённая. В худшую сторону.
Внутри — Peugeot 308.
Что конкретно переделали по части техники, пока не сообщается. Французы лишь указали приблизительную длину автомобиля — 4,68 м. Между тем, к примеру, в хэтчбеке 308 — 4276 мм, а в седане 407 — целых 4676. А вот четырёхцилиндровые моторы 1.6 VTi (120 л.с.) и 1.6 THP (150 сил), работающие в паре с пятиступенчатой «механикой» и четырёхдиапазонным «автоматом», перекочуют на седан без изменений.
Автомобиль будут собирать в провинции Хэбэй на заводе, принадлежащем концерну PSA и китайской промышленной группе DFM. Ежегодный тираж — 100 тысяч машин.
Мировая премьера новинки состоялась на презентации в Пекине, где управляющий директор компании Жан-Марк Галь рассказывал о том, как китайский рынок важен для Peugeot и какие надежды возлагает её руководство на седан 408. Благодаря «четыреста восьмому» французы планируют увеличить свои продажи в Китае на 30% по сравнению с 2009 годом (тогда хозяев нашли 410 тысяч «львов»).
Развивающиеся страны, готовьтесь!
 
 

Крупным планом

Peugeot 408, седан седан малого-среднего класса
Peugeot 408, седан седан малого-среднего класса
Peugeot 408, седан седан малого-среднего класса
Peugeot 408, седан седан малого-среднего класса
Peugeot 408, седан седан малого-среднего класса
Peugeot 408, седан седан малого-среднего класса
Peugeot 408, седан седан малого-среднего класса
Peugeot 408, седан седан малого-среднего класса
 

Читайте ещё про Peugeot

  • Концепт 5 by Peugeot намекнёт на то, чего ждать от бизнес-седана 508
    16 февраля
  • Автомобильный рынок России за 2009 год ужался вдвое
    25 января
  • В преддверии юбилея компания Peugeot выпустила родстер перемен — SR1
    12 января
  • За 11 месяцев 2009 года российский автомобильный рынок усох вполовину
    10 декабря 2009
  • Мы узнали о безопасности ещё 12 автомобилей из отчёта Euro NCAP
    26 ноября 2009

Последние новости

  • Фирма Lexus адаптирует гражданский суперкар LFA к гонкам
    16 марта
  • Японцы модернизировали кроссовер Toyota RAV4 второй раз за полтора года
    15 марта
  • Мир известили о четвёртом поколении модели BMW 5 Series Touring
    15 марта
  • Новый седан Kia Magentis был рассекречен до дебюта в Нью-Йорке
    15 марта
  • Пансион I.DE.A воспитал ещё одну светскую львицу — концепт Sofia
    10 марта

Ещё →Фотогалерея

Умопомрачительный концепт Peugeot 308 RC Z впервые увидел публику на Франкфуртском автосалоне 2007 года и сразу же поверг её в шок. Спортивное купе до того всем понравилось, что в апреле 2008 года руководство компании приняло решение пустить машину в серию.Умопомрачительный концепт Peugeot 308 RC Z впервые увидел публику на Франкфуртском автосалоне 2007 года и сразу же поверг её в шок. Спортивное купе до того всем понравилось, что в апреле 2008 года руководство компании приняло решение пустить машину в серию.Умопомрачительный концепт Peugeot 308 RC Z впервые увидел публику на Франкфуртском автосалоне 2007 года и сразу же поверг её в шок. Спортивное купе до того всем понравилось, что в апреле 2008 года руководство компании приняло решение пустить машину в серию.Peugeot 308 впервые был показан осенью 2007 года. И хотя внешне он остался очень похожим на предшественника, внутри это — настоящий прорыв.Peugeot 308 впервые был показан осенью 2007 года. И хотя внешне он остался очень похожим на предшественника, внутри это — настоящий прорыв.Peugeot 308 впервые был показан осенью 2007 года. И хотя внешне он остался очень похожим на предшественника, внутри это — настоящий прорыв.

Ещё →Видео

Рекламный ролик обновлённого седана Peugeot 407.«Злобный» Peugeot 4007 — первый серийный кроссовер в истории марки.Peugeot 307, по тестам EuroNCAP, числился в середнячках, новый 308 — отличник, претендующий на красный диплом.Промо-ролик универсала Peugeot 207 SW.Не успел Peugeot 308 отпраздновать свою официальную премьеру, как французы уже успели снять про него рекламный видеоролик.Крайне неприличная и очень эротичная реклама хэтчбэка Peugeot 207

© 2005—2010 DRIVE.RU
Электронная почта: info@drive.ru
Экспорт новостей и статей: RSS | Яndex.Лента | LiveJournal, Twitter
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке
активной гиперссылки на сайт DRIVE.RU (www.drive.ru) рядом с опубликованным материалом,
для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-журнала DRIVE.RU»
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-27653
DRIVE.RU — проект компании болоtov.ru  |  Подробнее о проекте  |  Размещение рекламы
•  В начало страницы
•  На главную страницу