Secma до сей поры выпускала одни лишь квадроциклы, багги и странной формы электромобили. Но недавно компания из французской провинции вылезла из песков и болот на асфальт c автомобилем F-16 Roadster. К одноимённому американскому истребителю он не имеет оношения. Но это самый настоящий спорткар.

Посещать трек-дни Secma предлагает на компактной (длина — всего 2750 мм, колёсная база — два метра) заднеприводной машинке массой каких-то 560 кг. Лёгкость объяснима: монокок выполнен из легчайшего формованного полиэтилена, а капот и крылья — из пластика. Подвески закреплены на трубчатых подрамниках: передняя на поперечных рычагах, задняя — на продольных.

Тормоза — дисковые. Кстати, машина позволяет сносно перемещаться по пересечённой местности: дорожный просвет — 150 мм.

Салон спартанский, зато спортивные сиденья — из кожи чёрного или красного цвета.

Расположенный в базе бензиновый двигатель — Renault 1.6 16V мощностью 105 л.с. (148 Н•м). Коробка передач тоже реношная — пятиступенчатая «механика». В результате невесомый родстер разгоняется до приличных 180 км/ч и разменивает первую сотню за 5,9 с.

Французы — удивительный народ: двери типа «крыло чайки» предлагаются как аксессуар за доплату! Равно как и съёмная крыша или брезентовый тент-дождевик.

И при этом средний расход — 6,5 л/100 км. Вот только бак маловат: всего на 26 литров. По словам создателей, F-16 — штучный товар для ценителей минималистичных спорткаров. Цена такого эксклюзива — минимум 17 000 евро. Но нам кажется, что ребята из Секмы не надеются на рыночный успех: просто сделали себе игрушку — и пропиарили. Вдруг кто купит.