Новости › На шоу SEMA приедет внедорожник Rally Fighter компании Local Motors
|
|
|
Дорожный просвет у внедорожника Local Motors Rally Fighter обговаривается с клиентом ещё на стадии заказа. Именно поэтому высота кузова разная — 1556 или 1759 мм. |
О малоизвестной американской фирме Local Motors, которая задумала совершить экономическую революцию со своим оригинальным подходом к системе выпуска автомобилей, мы писали больше года назад. Революция всё ещё назревает, а вот обещанный тогда же спортивный внедорожник Rally Fighter готов к премьере.
Что же в итоге вышло у американцев, взявшихся делать проект на основе работы дизайнера Санго Кима? Внешне — классический багги для ралли-рейдов. В основе солидного двухдверного автомобиля (4800 мм в длину, 2057 в ширину и до 1759 мм в высоту) лежит трубчатая пространственная рама, на которую надет пластиковый кузов.
Колёсная база внушительная — 2921 мм. Для сравнения: короткобазный Mercedes
Подвеска, разумеется, усиленная: спереди стоят двойные
В зависимости от клиренса на автомобиль будут ставить два вида алюминиевых дисков — с шинами размерностью 275/70 R17 или 265/50 R20.
Но самое интересное — силовой агрегат. Здесь инженеры не стали «революционировать» и взяли готовый рядный шестицилиндровый турбодизель BMW 3.0, выдающий на моделях третьей серии 245 л.с. и 520 Н•м. Однако агрегату сменили программу управления — плюс 20 «лошадей» и 56 ньютон-метров. Вся эта прелесть идёт на заднюю ось с помощью шестиступенчатого «автомата».
По словам создателей, Rally Fighter потребляет в смешанном цикле 7,84 л солярки на 100 км.
Большинство компонентов конструкции американцы производят собственными силами. Официальный дебют внедорожника Rally Fighter состоится на следующей неделе — на




